当前位置：网通社快报 > 马斯克称特斯拉赛博皮卡与Cybercab无法同步量产，核心瓶颈为人才储备

马斯克称特斯拉赛博皮卡与Cybercab无法同步量产，核心瓶颈为人才储备

网通社小助理 2026-11-10 19:18

近期，马斯克在社交平台X回应网友提问时表示，特斯拉旗下赛博皮卡与无人出租Cybercab两款车型无法同步推进量产，制约因素不是工厂场地不足或资金缺口，而是核心骨干人才储备有限。此前特斯拉规划到2026年初推出五款面向普通消费者的车型，后续计划调整为到2027年年中仅保留Model3与ModelY两大车型的单一生产平台。马斯克透露，特斯拉计划2027年年中前后在得州超级工厂逐步叫停赛博皮卡的生产，为Cybercab的产能提升腾出资源。当前得州超级工厂尚有闲置空间，赛博皮卡生产线运行效率低于最初设计产能，实际市场销量未达到前期预期。维持赛博皮卡产线运转及配套供应链体系与工程研发团队，将无法抽调人员投入Cybercab的规模化量产工作。这是特斯拉2026年停产的第三款车型。2026年年初，马斯克在四季度财报电话会上宣布停产ModelS与ModelX，弗里蒙特工厂原有产线正在改造为Optimus人形机器人的生产线。到2026年4月，这两款车型仅剩库存车在售。这两款车最后一次改款调整了车漆配色、新增前保险杠摄像头、优化续航并上调售价。 2024年特斯拉股东大会上公布的产品阵容图展示了Model3、ModelY、ModelS、ModelX、赛博皮卡、Semi重卡及三台被幕布遮盖的全新车型，其中标注的五款消费车型已有三款被停产或即将退出市场。 2023年3月特斯拉在得州超级工厂举办投资者日活动时，安排了14位高管登台介绍业务。目前这14位高管中已有7人离职，涉及财务、动力总成、软件工程、硬件研发、超充网络等业务板块。Cybercab项目也有核心骨干离职。多家同行的无人车队规模与实际运行里程已超过特斯拉。

以上内容由AI创作，不代表网通社立场。如有问题请联系feedback@news18a.com

分享到