2027款奔驰EQS 450+在Edmunds实测中续航达867公里
11月11日,一辆2027款梅赛德斯-奔驰EQS450+轿车在汽车评测机构Edmunds的实际续航测试中行驶了539英里(约867公里)。美国环保署(EPA)公布的该车型续航里程为467英里(约752公里),实测数据比官方数据高出72英里(约116公里)。 此次测试使该车成为Edmunds测试过的续航最长的轿车,比此前的LucidAirDreamEdition多行驶34英里(约55公里)。在Edmunds此前的测试中,凯迪拉克EscaladeIQ的续航成绩为558英里(约898公里)。Edmunds的续航测试路线中城市道路与高速公路行驶里程占比分别为60%和40%,美国环保署采用的比例为55%和45%。 2027款EQS电池容量从老款的118千瓦时增加至122千瓦时,后置电机新增两挡变速箱,整车平台升级为800伏架构。 充电测试显示,该车7分钟可补充100英里(约161公里)的续航里程。Edmunds按照充电速度对应的每小时补充续航里程指标,将EQS450+列为其测试过的充电速度第三快的电动汽车,排在其前面的车型为现代IONIQ6和新款梅赛德斯-奔驰CLA250+。CLA250+同样采用两挡变速箱和800伏平台技术。 接受测试的这辆EQS450+选装后标价接近12.2万美元(现汇率约合81.6万元人民币)。
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