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欧盟委员会正就推迟对英国产电动汽车征收10%关税征询意见
欧盟委员会正考虑推迟对英国制造的电动汽车征收10%的进口关税,并正在就该提议征询汽车行业意见。 根据英国脱欧后欧盟实施的原产地规则,如果车辆价值中来自英国或欧盟的零部件含量不足55%,出口至欧盟时需缴纳10%的关税;电池电芯和模组的本地零部件含量比例须至少达到65%,电池包的这一比例须达到70%。2023年,欧盟曾同意将上述原产地规则推迟三年实施。若不再延期,相关关税将于2027年1月正式生效,届时从英国出口至欧盟的纯电动汽车和插电式混合动力汽车中,约70%的车型将面临10%的进口关税。 英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)于2026年6月发出警告称,若无法就欧盟原产地要求达成长期解决方案,电动汽车制造商可能需要支付总计14亿英镑(约合18.6亿美元)的关税。 针对上述报道,欧盟委员会和英国商业、创新与贸易部尚未立即回应置评请求。
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