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问界新M8于11月13日发布,公布续航、底盘及转向系统参数
11月13日,在问界新M8发布会上,华为终端BGCEO何刚介绍了新车的续航与底盘表现。 问界新M8车长5.2米,搭载猫头鹰全轮转向系统,转弯半径为4.98米,MINICOOPER的转弯半径为5.34米。该系统由40.1°前轮转向角、±8°主动后轮转向和猫头鹰极致转向功能组成。主动后轮转向系统支持最大±8°后轮转向角,并提供最大8°的蟹行模式,前后轮同向偏转。根据官方配置信息,后轮转向系统为Ultra版车型配置。现场演示视频显示,新M8可完成一把掉头、窄路通行、极窄车位一把入库等操作。 底盘方面,新M8基于华为途灵平台,配备双阀连续可变阻尼减振器和双腔闭式空气悬架,阻尼调节范围提升50%,响应速度提升40%。新车全系标配前六活塞固定式刹车卡钳,活塞尺寸6x40mm,搭配高刚度轮毂和超宽鸳鸯胎,百零制动距离为34.5米。 续航部分,新M8全系标配800V快充平台,纯电版15分钟可从30%补能至80%,增程版15分钟可从20%补能至80%。纯电版搭载巨鲸120电池包,风阻系数为0.254,卡钳拖滞减少25%,CLTC纯电续航最高830公里;增程版搭载巨鲸75电池包,CLTC纯电续航432公里,综合续航1435公里。 何刚在现场表示,新M8在狭窄街道掉头一次即可完成,极窄车位也能一把入库。
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