宝马3系插电混动版将上市 油耗下降70%

目前宝马已在华推出了包括530Le、i3和i8在内的多款新能源产品，同时伴随中国新能源市场的不断扩大，在2016年宝马还将继续扩充这一领域的产品布局，其中便包括基于3系所打造的插电混动版本。近日，网通社从国家环境保护部获得了3系插电混动版（330e）的审批信息，新车将搭载由2.0T发动机所组成的插电混动系统，并匹配8速自动变速箱，得益于这一动力系统的应用，新车的燃油经济性得到了明显提升，百公里油耗下降了70%。

从国家环境保护部公布的信息中可以看出，宝马330e采用了代号为B48B20A的2.0T涡轮增压发动机。传动系统方面，则匹配了8速手自一体变速箱。另据了解，宝马330e将在2016年正式上市，从命名中我们可以看出这款新车并非“L”长轴距版本，未来也不排除3系插电混动版本在华国产，并推长轴距版的可能性。

根据之前海外版330e的相关信息，新车在动力上采用的2.0T+电动机的插电混动系统，最大联合功率可达到185kW，峰值扭矩则为420N·m。另外，330e作为一款插电混动产品，燃油经济性的表现十分出众，百公里综合油耗仅为2L，相比现款3系同搭载2.0T发动机的320i车型6.7L/100km的数据而言，油耗下降了约70%。

330e作为一款豪华中型轿车，奔驰刚刚在华实现国产的C350eL则将成为其在市场中最为主要的竞争对手，不过由于330e有望以进口形式引入，因此在售价上或高于C350eL。不过新车仅为2L的百公里油耗，相比目前竞品2.8L/100km的数据而言，有着明显优势。（网通社 2015年12月31日 北京报道）