东风日产轩逸新老对比 配置接近/降3万

东风日产新款轩逸已经上市，新车共推出了9款车型，增加1.6 XV智享版 CVT和1.6XV＋智尊版 CVT两个版本，并取消了原有1.8XV尊享版 CVT车型，售价区间为11.90-15.90万元。网通社通过对比新款轩逸1.6XL＋尊享版和老款1.8XV尊享版后发现，新款轩逸1.6XL＋尊享版配置与老款车型配置相差2项，售价降低3.12万元。

东风日产新轩逸1.6XL＋尊享版车型比老款1.8XV尊享版价格低3.12万元

新款轩逸此次推出7款搭载1.6升自然吸气发动机的车型，以及2款搭载1.8升自然吸气发动机版本，传动系统方面采用手动变速器和全新XTRONIC CVT无级变速器。售价方面，新款轩逸整体价格与老款车型区间基本保持一致，顶配版车型降低1万元。1.6XL＋尊享版比老款1.8XV尊享版价格少3.12万元，配置减少2项，新车在市场中更有优势。

新款轩逸1.6XL＋尊享版车身长度增加21毫米

东风日产轩逸定位为A级轿车，老款1.8XV尊享版车型车身尺寸为4610*1760*1495毫米，轴距为2700毫米。新款轩逸1.6XL＋尊享版在轴距和宽度保持不变的情况下，在车身的长度和高度方面做出了调整，分别增加了21毫米、8毫米。相比现款而言，新款轩逸的车内空间更加宽敞，市场竞争力也有了进一步的提升。

新款轩逸1.6XL＋尊享版动力基本不变 油耗降低16%

新款轩逸延续老款车型的动力系统，搭载1.6升和1.8升两款自然吸气发动机，新车最大的亮点就是换搭全新XTRONIC CVT无级变速器，可实现8.7:1的变速比以及1000多种变速模式；节油效率更加优秀。1.6XL＋尊享版搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率为93千瓦，峰值扭矩为154牛米。与1.8XV尊享版车型功率相差9千瓦，扭矩少20牛米，这在日常用车过程中并无明显差别。油耗方面，新款轩逸1.6XL＋尊享版百公里综合油耗为5.6升，老款1.8XV尊享版为6.7升，燃油经济性提升16.4%。

外观配置对比

新款轩逸1.6XL＋尊享版采用全新外观设计

外观方面，东风日产新款轩逸1.6XL＋尊享版车型采用全新家族式“V－Motion”前脸，倒梯形网状进气格栅与镀铬装饰条配合，卤素前大灯使用回旋镖式造型，配合独特的前脸设计，增加时尚感。此外，1.6XL＋尊享版车型配备一触式电动天窗、车速感应式前雨刷器以及16寸漩涡式运动铝制轮毂，相比老款1.8XV尊享版看起来更加年轻、运动。

内饰科技配置对比

新款轩逸1.6XL＋尊享版升级中控显示屏

新款轩逸1.6XL＋尊享版车型内饰方面科技感十足，配备自发光式仪表盘，可显示驾驶信息；智能行车电脑可让用户看到平均/瞬间油耗，以及行驶/续航里程。新车采用带有音响控制的多功能方向盘，将老款的5.8英寸显示屏升级为7寸彩色中控触控屏；并增加了智能手机互联系统，为车内乘客带来更加便利的用车感受。

安全配置对比

新款轩逸1.6XL＋尊享版增加VDC车辆动态控制系统

东风日产此次推出的新款轩逸在安全方面进行了升级，1.6XL＋尊享版增加了VDC车辆动态控制系统，可实现监测行驶状态，自动调节动力与刹车，修复转向不足或转向过度，实现转向精准稳定，这对于驾驶还不熟练的用户来说，增加了安全性。此外，新款轩逸配备倒车影像监视系统，使得驾驶者倒车更加方便同时提升安全。

舒适便利配置对比

新款轩逸1.6XL＋尊享版与老款1.8XV尊享版车型配置相同

舒适便利方面，新款轩逸1.6XL＋尊享版采用了酷动三辐式方向盘，使用织物材质的Multi-Layer人体工学低重力座椅，为车内乘客提供更为舒适的乘坐感受。此外，车辆驾驶席可实现6向手动调节，加上前席中央扶手、后席中央扶手（带杯架）、四门电动车窗（驾驶席一键上下/带防夹功能）等配置，使得用户在车内更加舒适。

总结：新款轩逸外观方面采用全新的家族式设计，凸显年轻气息；内饰配备多想科技感配置，为驾驶增加乐趣；动力方面，采用了全新CVT无级变速器，百公里综合油耗降低1.1升；配置方面，新款轩逸增加多项科技安全配置，提升安全性。由此可见，新款轩逸比老款车型更有吸引力，并且售价更低，这对有预算考虑的消费者来说是个不错的选择。（网通社 2016年3月7日 北京报道）