17年深耕·13个月跃升！比亚迪第1500万辆新能源车下线

2025年12月18日，比亚迪第1500万辆新能源汽车下线仪式在济南工厂圆满举行。此次下线的车型为“大六座安全豪华SUV”腾势N8L，这不仅是比亚迪第1500万辆新能源汽车的荣耀时刻，也是腾势N8L自身第15000辆的下线节点。从0到1500万，比亚迪用了整整17年深耕不辍；而从1000万到1500万，仅耗时短短13个月，再度刷新了中国新能源汽车产业的“加速度”纪录，更标志着中国汽车工业正式迈入全球引领的全新发展阶段。

市场表现持续强劲，全球化布局成效凸显。2025年1-11月，比亚迪累计销量达418.2万台，同比增长11.3%；其中海外销量突破91.7万辆，远超2024年全年海外销量总和。目前，比亚迪的出海足迹已覆盖超110个国家和地区，成为中国出口增长最快的车企之一，引领中国汽车从本土走向全球，向世界市场亮出新能源名片。

比亚迪的高速成长，离不开对“技术为王”核心战略与新能源汽车赛道的长期坚守。2025年前三季度，比亚迪研发投入高达437.5亿元，同比增长31%，累计研发投入已超2200亿元。庞大的研发投入浇灌出丰硕成果，其“技术鱼池”中的天神之眼驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等一系列颠覆性技术相继落地应用，精准攻克了新能源汽车在安全、续航、操控等领域的核心痛点，持续刷新新能源行业的价值天花板。

值得关注的是，腾势N8L上市仅一个多月便达成15000辆下线的成绩，这也标志着作为比亚迪高端豪华品牌的腾势汽车，实现了阶段性发展的新突破。依托核心技术加持，腾势N8L的产品力堪称卓越：凭借易三方技术，可实现210km/h鱼钩测试不侧翻的极限安全表现；被动安全层面，关键区域采用2000MPa高强度材质，搭配混动CTB电池车身一体化技术及9安全气囊，打造出“超安全家庭大六座”产品，堪称用户信赖的“安全之王”；操控性能上，其4.58m的最小转弯半径刷新全球大型SUV纪录，搭载的云辇-A+路面预瞄系统能轻松应对各类极限路况，“操控之王”实至名归，彻底解决了大型SUV驾驶不便的痛点。

此外，腾势N8L以6.11㎡的套内空间和“4+N”灵活布局，构建起“超豪华移动大平层”，完美适配多元家庭出行场景；AI智能体接入DeepSeek大模型，搭配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）与车家互联生态，成就“超智能科技大座驾”。凭借“两王三超”的卓越产品力与良好市场口碑，腾势N8L已成为众多家庭用户的出行首选，更在市场检验中脱颖而出——日前，在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中，腾势N8L力压群雄登顶榜首，综合评分高达4.61分。

在国内市场持续爆发的同时，腾势汽车的国际化战略也全面提速。以“优雅、创新、科技”为核心理念，腾势相继进驻新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场，并在欧洲、拉美多个区域正式发布品牌，持续推动全球豪华汽车市场向电动化转型。今年以来，腾势D9表现尤为亮眼，成功登顶2025年上半年印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首；同时展现出强劲的品牌溢价能力，腾势D9在新加坡起售价约160.6万元人民币，巴西市场预售价约105万元人民币，均远超国内售价。

当前，中国汽车品牌正全面迈入高端化、全球化的深水区。依托行业领先的新能源技术突破，以比亚迪为代表的中国车企，正加速推动“中国制造”向“中国科技”的价值升级，凭借扎实的技术实力与优质的产品体验，重新定义全球汽车产业的发展格局，书写中国汽车走向世界的全新篇章。