当前位置: 网通社汽车 > 29.98万起,魏牌新蓝山能靠“黑武士”翻盘?
当家庭与自我的天平需要一座“移动堡垒”来平衡,什么样的车能同时满足全家的舒适与驾驶者的乐趣?在30万级大型六座SUV市场,理想L9一度给出了它的答案。如今,一位风格迥异的挑战者,披着夜幕色彩而来。它尺寸相当,配置拉满,并试图用一个更锐利的姿态,叩问市场:除了“奶爸车”,这个级别的用户是否还有另一种可能?这便是魏牌全新蓝山智能进阶版带来的直接命题。
新车的首要变化,并非参数,而是气场。全新推出的暮夜黑“黑武士”版本,摒弃了传统的镀铬装饰,车身、轮毂乃至细节之处均采用了深邃的黑色涂装,让这台长宽高达到5156/1980/1805mm,轴距为3050mm的庞然大物,瞬间收敛了敦厚,平添了几分神秘与锐利。官方称之为“黑武士”,无疑是想与过往主打家庭温馨的形象形成鲜明区隔,吸引那些内心仍存驾驶激情、注重个性表达的成熟用户。其点睛之笔在于车头新增的“智驾小蓝灯”,在智能辅助驾驶系统激活时会亮起,宛如科幻座驾的呼吸灯,成为其科技身份最直观的视觉符号。
如果说外观是给路人和驾驶者看的,那么座舱则是服务于车上每一位乘客的核心。蓝山智能进阶版在此可谓“堆料”到极致,构建了一套从驾驶席贯穿至第三排的沉浸式信息交互网络:
智能驾驶是本次“智能进阶”的核心。新车搭载了全新一代辅助驾驶系统CP Master,其硬件基石是算力高达700TOPS的Thor-U芯片,并配合27个智慧传感器(包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达)构建感知网络。强大的硬件为软件功能提供了广阔舞台。 尤为值得关注的是其“自然语言对话”控制辅助驾驶的能力。驾驶员无需记忆复杂的按键操作逻辑,只需通过语音唤醒“小魏同学”,便可直接用“帮我变道”、“跟车距离调远一点”等自然指令,对车辆的辅助驾驶行为进行控制。这种交互方式极大地降低了高阶智能驾驶功能的使用门槛,使其不再是极客的玩具,而是所有驾驶者都能轻松上手的实用配置,向“说走就走”的直觉化驾驶体验迈出了关键一步。
在激进的智能化升级背后,蓝山赖以成名的DHT-PHEV插电式混合动力系统依然是其坚实的技术底色。系统由一台1.5T发动机与P4电机组成,电机总功率达300kW,保证了这台大型SUV具备充沛的动力储备。 真正的竞争力体现在续航上。根据官方公布的WLTP工况数据,新车提供两种纯电续航版本:185km 和 220km。这意味着在城市日常通勤中,完全可以当作一台纯电车来使用,极大地降低了日常使用成本。而在满油满电状态下,其WLTP综合续航里程分别达到了1308km 和 1343km,彻底消除了长途旅行的里程焦虑。这种“短途用电、长途混动”的自由,是当前纯电车型难以比拟的实用优势。
全新蓝山智能进阶版的上市,远不止一次常规的年款更新。从27.58万元(限时焕新价) 起的门槛,到顶配32.68万元的官方指导价,它精准锚定了30万级六座SUV的核心战场。它通过“黑武士”设计语言尝试打破固有用户圈层,通过六屏联动与全车智能语音重新定义“全员平等”的座舱体验,更通过Thor-U芯片与自然语音智驾,将前沿科技变得触手可及。 在保持长续航、低能耗混动核心优势的同时,魏牌赋予蓝山更鲜明的智能标签与个性选择。这不仅仅是一次产品力的“堆料”,更是一次面向激烈市场竞争的“价值再定位”。它提出的问题是:当科技、空间与个性都能在一台车上得到满足时,消费者的天平会如何倾斜?答案,将由市场来揭晓。

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2025-10-14 14:16 星期一