2026智能驾驶实测出炉：华为乾崑领跑，国产梯队分化明显
车堂老师
2026-04-19 22:25
如果把智能驾驶系统比作一场期末考试，那么2026年P3发布的《中国智能驾驶测评报告》就是一份含金量十足的成绩单。在这场涵盖300多项测试的“大考”中，搭载华为乾崑智驾ADS V4.1的享界S9T以4.46分（满分5分）拔得头筹，相当于交出了一份接近完美的答卷。
紧随其后的是小鹏P7（4.33分）、理想i8（4.06分）、星途ET5（3.87分）、小米YU7（3.78分）和仰望U8L（3.39分）。分数差距看似微小，实则如同体育比赛中的0.01秒——背后是感知算法、决策逻辑与执行精度的全方位较量。
值得注意的是，头部厂商正将战场从“高速领航”转向“车位到车位”的全场景体验。这就好比从只会走直线的遥控车，进化成能自己找车位、绕障碍、停入库的“老司机”。而享界S9T之所以能登顶，与其配备的36个传感器密不可分：包括4颗激光雷达、3组分布式4D毫米波雷达矩阵等，相当于给车辆装上了“鹰眼+顺风耳”的组合套装。
报告显示，国产智能驾驶方案已连续三年在P3测评中保持领先，行业梯队分化日益清晰——第一集团军正加速驶向高阶智驾的深水区。
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