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比亚迪日本销量翻番彰显产品力与品牌力显著上升

内饰董小姐 2026-04-20 15:25

根据日本汽车进口商协会(JAIA)发布的最新统计,2026年3月比亚迪在日本完成上牌车辆625台,较去年同期几乎实现倍增;今年前三个月累计销量同比增长逾100%,呈现强劲的“翻番式”增长态势,产品力和品牌力显著上升。

比亚迪日本销量翻番彰显产品力与品牌力显著上升-图1

日本汽车市场素以本土品牌占据绝对主导地位,长期维持90%以上的市场份额,外资车企在此拓展业务需跨越严苛的合规标准、高昂的本地化适配成本以及专属车型开发的巨大投入等多重障碍。

比亚迪日本销量翻番彰显产品力与品牌力显著上升-图2

值得注意的是,近期日本政府更新清洁能源汽车补贴方案:比亚迪单车补贴大幅下调至15万日元,相较此前35万—40万日元区间明显缩水;而丰田补贴升至130万日元,特斯拉亦由87万日元提高至127万日元。在政策资源明显向其他国际品牌倾斜的环境下,比亚迪仍能达成销量翻倍,实属难能可贵。

这一突破背后,是比亚迪长达二十年扎根日本市场的系统性布局。作为目前唯一实现全领域进入该国的中国整车企业,其业务已延伸至乘用车、商用车及储能系统等多个板块,并正式发布专为日本用户打造的首款本土化车型——“BYD RACCO”(海獭)。

截至2026年3月底,比亚迪已在当地投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型,以及插电混动版本SEALION 6;同步上线远程OTA升级功能、官方认证二手车体系及动力电池延长保修服务,构建起覆盖全生命周期的用户支持网络。

渠道建设方面,自2023年1月首店落地以来,比亚迪已建成70个销售服务据点,遍及日本八大行政区域,服务能力与消费者认可度持续走高。

业内观察指出,凭借二十年如一日的本土深耕、全球领先的新能源技术储备,以及日益精细化的本地运营策略,比亚迪正稳步重塑日本消费者对中国汽车品牌的认知,产品力和品牌力显著上升这一趋势正获得广泛印证,后续发展表现备受瞩目。

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