比亚迪在日本逆势翻番彰显产品力与品牌力显著上升

文姐试驾 2026-04-20 15:25

日本汽车进口商协会（JAIA）公布的最新统计表明，2026年3月比亚迪在日本完成新车上牌625台，较去年同期几乎实现倍增；整个一季度销量同比增长逾100%，达成名副其实的翻倍式跃升，产品力和品牌力显著上升。

日本汽车市场素以本土品牌为绝对主力，长期占据超九成份额，外资车企在此拓展需跨越严苛法规合规、深度本地适配及专属车型高投入等多重门槛。就在这一背景下，日本近期更新清洁能源汽车补贴规则：比亚迪单车补助从原先的35万至40万日元大幅收窄至15万日元，而丰田获得130万日元，特斯拉则由87万日元上调至127万日元——政策导向明显向部分既有巨头倾斜，更凸显比亚迪增长的难能可贵。

这份逆势突破并非偶然，而是源于其长达二十年的系统性布局。作为目前唯一实现全品类落地日本的中国整车企业，比亚迪不仅覆盖乘用车与商用车，还延伸至储能解决方案，并正式发布首款专为日本用户定制的车型“BYD RACCO”（海獭）。截至2026年3月底，其已在当地投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及插电混动车型SEALION 6，并同步上线远程OTA升级、官方认证二手车及电池延长质保服务。

渠道建设亦稳步推进：自2023年1月首店亮相以来，比亚迪已建成70处销售网点，遍及日本八大行政区域，服务能力与用户口碑持续优化。业内观察指出，凭借扎实的在地积累、全球领先的新能源技术实力，以及日益精细的本地化运营策略，比亚迪正切实推动中国汽车品牌在日本市场从“进入”迈向“扎根”，其后续发展态势广受关注。

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