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比亚迪日本销量翻番彰显产品与品牌力显著上升
震震有词
2026-04-20 15:25
日本汽车进口商协会（JAIA）发布的最新统计表明，2026年3月，比亚迪在日本完成新车上牌625台，较上年同期几乎增长一倍；整个第一季度销量同比增长逾100%，呈现强劲的“翻番式”跃升态势，产品力和品牌力显著上升。
日本汽车市场素来由本土品牌牢牢占据主导地位，市占率常年维持在90%以上，对外资车企设定了严苛的法规合规要求、高昂的本地化适配成本以及专属车型开发的巨大投入门槛。在此背景下，比亚迪逆势实现销量倍增更显难能可贵——尤其值得注意的是，日本近期更新了清洁能源汽车补贴规则：比亚迪单车补贴被大幅压缩至15万日元，相较此前35万—40万日元水平断崖式下滑；而丰田获得130万日元、特斯拉则从87万日元上调至127万日元，政策资源明显向特定阵营倾斜。
这一突破并非偶然，而是源自比亚迪长达二十年扎根日本市场的系统性布局。作为目前唯一实现全领域落地的中国整车企业，其业务已延伸至乘用车、商用车及储能系统等多个维度，并正式发布专为日本用户打造的首款本土化车型“BYD RACCO”（海獭）。截至2026年3月底，比亚迪已在当地投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电车型及SEALION 6插电混动车型，同步上线远程OTA升级服务、官方认证二手车体系及电池延长质保方案。
渠道建设同样稳步推进：自2023年1月首店落成以来，销售网络已拓展至70个据点，全面覆盖日本八大行政区域，服务响应效率与终端用户体验持续优化。业内观察指出，凭借深厚本土积淀、全球领先的新能源技术储备，以及不断加码的本地化运营深度，比亚迪正切实推动中国汽车品牌形象在日本市场完成实质性进阶，后续发展势头令人充满期待。
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