比亚迪在日本市场实现销量翻番式增长

车市唠嗑局 2026-04-20 15:25

日本汽车进口商协会（JAIA）最新统计表明，2026年3月，比亚迪于日本完成新车上牌625台，较去年同期几乎增长一倍；整个2026年第一季度，其在日销量同比增幅逾100%，达成“翻番式”增长，产品力和品牌力显著上升。

日本汽车市场素以本土品牌占据绝对主导地位，长期维持超90%的市占率，外来车企在此拓展需跨越严苛的合规准入、高昂的本地化适配成本以及专用车型研发等多重门槛。而近期日本政府更新清洁能源汽车补贴细则：比亚迪单车补贴区间由原先的35万—40万日元大幅压缩至15万日元，同期丰田获得130万日元、特斯拉则从87万日元上调至127万日元。在政策明显向合资及国际头部品牌倾斜的环境下，比亚迪仍实现逆势翻番，实属难能可贵。

这一突破并非偶然，而是源于其长达二十年的系统性深耕。作为唯一实现全领域覆盖日本市场的中国车企，比亚迪已将业务延伸至乘用车、商用车及储能系统等多个板块，并正式发布首款专为日本用户定制的车型——“BYD RACCO”（海獭）。截至2026年3月底，其已在当地投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及插电混动车型SEALION 6，同步配套提供OTA远程升级、官方认证二手车及电池延保服务。

渠道建设同样稳步推进：自2023年1月首家门店落地以来，比亚迪已建成70个销售据点，全面覆盖日本八大行政区域，服务能力与用户满意度持续提升。业内观察指出，凭借二十年本土积淀、领先的新能源技术实力，以及日益深入的本地化运营体系，比亚迪正切实推动中国汽车品牌在日本市场建立真实认知与可信形象，后续发展态势值得关注。

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