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比亚迪在日本逆势翻番：2026年一季度销量同比增长超100%
车圈快讯汇
2026-04-20 15:25
日本汽车进口商协会（JAIA）最新统计显示，2026年3月比亚迪在日本的新车注册数量达到625台，较去年同期接近翻倍；整个2026年第一季度，其在日销量同比增幅超过100%，实现“翻番式”增长，产品力和品牌力显著上升。
日本汽车市场素来由本土品牌牢牢占据主导地位，市占率常年维持在90%以上，外来车企需直面严苛的合规要求、高昂的本地化适配成本以及专用车型开发的巨大投入等多重现实挑战。
值得关注的是，日本近期更新了清洁能源汽车补贴规则：比亚迪单车补贴金额由原先的35万—40万日元大幅压缩至15万日元，而丰田同期获得130万日元补贴，特斯拉则从87万日元提升至127万日元。在政策明显向其他国际品牌倾斜的环境下，比亚迪仍达成翻倍增长，实属难能可贵。
这一突破并非偶然，而是源于其长达二十年的系统性深耕。作为唯一实现全业务线进入日本市场的中国车企，比亚迪已将触角延伸至乘用车、商用车及储能三大领域，并正式发布首款为日本市场专属打造的车型——“BYD RACCO”（海獭）。
截至2026年3月底，比亚迪已在当地投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及SEALION 6一款插电式混合动力车型，同步配套推出OTA远程升级服务、官方认证二手车体系与电池延长保修方案。
渠道建设同样稳步推进：自2023年1月首家门店落地以来，比亚迪已在日本建成70个销售据点，全面覆盖八大行政区域，服务能力与用户满意度持续走高。
业内观察指出，依托二十年本土积淀、领先的新能源技术实力以及不断深化的本地化运营策略，比亚迪正逐步在日本市场打响中国汽车品牌，未来成绩值得进一步期待。
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