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比亚迪在日本逆势翻番：2026年一季度销量同比增长超100%
车圈搞笑君
2026-04-20 15:25
日本汽车进口商协会（JAIA）最新统计表明，2026年3月比亚迪于日本完成上牌车辆625台，较去年同期接近翻倍；整个2026年第一季度，其在日销量同比增幅突破100%，呈现“翻番式”增长态势，产品力与品牌力同步跃升。
日本汽车市场素来由本土品牌牢牢占据主导地位，市占率常年维持在90%以上，外来车企在此拓展业务需直面严苛的合规要求、高昂的本地化适配成本，以及专用车型研发所需的长期投入等多重壁垒。
值得注意的是，日本近期更新了清洁能源汽车补贴政策——比亚迪单车补贴金额由原先的35万—40万日元大幅收窄至15万日元，而丰田相应获得130万日元补贴，特斯拉则从87万日元上调至127万日元。在这一明显向本土及部分国际巨头倾斜的政策环境下，比亚迪仍实现销量翻番，实属难能可贵。
这一突破性表现并非偶然，而是源于比亚迪长达二十年的持续深耕。作为唯一实现全品类、全链条进入日本市场的中国整车企业，其业务已延伸至乘用车、商用车及储能系统等多个领域，并正式发布首款专为日本用户打造的车型“BYD RACCO”（海獭）。
截至2026年3月底，比亚迪已在日本投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及插电式混合动力车型SEALION 6；同步上线车载系统OTA远程升级服务、官方认证二手车体系和动力电池延长质保方案，构建起覆盖购车、用车、换车全周期的服务闭环。
渠道建设方面，自2023年1月首家门店落地以来，比亚迪已建成70个销售据点，全面覆盖日本八大行政区域，服务能力与用户满意度持续增强。
行业分析人士指出，依托二十年本土积淀、领先的新能源技术及不断加码的本地化运营，比亚迪正逐步在日本市场打响中国汽车品牌，未来成绩值得进一步期待。
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