比亚迪在日本市场逆势翻番彰显本土化实力

车界风尚侠 2026-04-20 15:25

日本汽车进口商协会（JAIA）最新统计揭示，2026年3月比亚迪于日本完成新车上牌625台，较去年同期几乎实现倍增；整个2026年第一季度销量同比增幅突破100%，达成“翻番式”增长，印证其产品力与品牌力的双重跃升。

日本汽车市场素以本土品牌为绝对主力，长期占据超90%的市场份额，外来制造商普遍受制于严苛的合规体系、高昂的本地适配成本以及专用车型开发所需的大量投入。在此背景下，近期日本政府对清洁能源汽车补贴政策作出重大调整：比亚迪单车补贴大幅压缩至15万日元，较此前35万—40万日元水平显著下滑；而丰田获补130万日元，特斯拉则由87万日元上调至127万日元。政策明显向部分国际及本土巨头倾斜，使得比亚迪的翻番增长更显难能可贵。

这一突破并非偶然，而是源于比亚迪长达二十年的持续深耕。作为唯一实现全领域布局日本市场的中国车企，其业务横跨乘用车、商用车及储能系统，并正式发布首款专为日本用户定制的车型——“BYD RACCO”（海獭）。截至2026年3月底，比亚迪已向日本市场投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及插电混动车型SEALION 6，同步落地OTA远程升级、官方认证二手车及电池延保等全生命周期服务。

渠道建设同步提速：自2023年1月首店落成以来，比亚迪已在日本建成70个销售据点，全面覆盖八大行政区域，服务触达能力与终端用户满意度持续攀升。业内观察指出，依托二十年本土积淀、领先的新能源技术储备，以及日益深入的本地化运营实践，比亚迪正稳步在日本市场树立中国汽车品牌的全新形象，后续发展态势引人关注。

本内容来自网通社号创作者，不代表网通社的观点和立场。

分享到