比亚迪在日本市场逆势翻番：2026年一季度销量同比增长超100%
汽车趣话咖
2026-04-20 15:25
日本汽车进口商协会（JAIA）最新统计显示，2026年3月，比亚迪在日本的新车注册数量达到625台，较去年同期接近翻倍；整个2026年第一季度，其在日销量同比增幅超过100%，实现“翻番式”增长，产品力和品牌力显著上升。
日本汽车市场素以本土品牌占据绝对主导地位，市占率长期维持在90%以上，外来车企在此拓展业务需直面高规格合规要求、高昂的本土化适配成本以及专用车型开发的巨大投入等多重现实挑战。
值得注意的是，日本近期更新了清洁能源汽车补贴政策：比亚迪单车补贴被大幅调低，由原先的35万—40万日元缩减至15万日元；而丰田则获得130万日元补贴，特斯拉补贴额亦从87万日元跃升至127万日元。在政策明显向其他国际品牌倾斜的环境下，比亚迪仍达成销量翻倍，实属难能可贵。
这一增长并非短期爆发，而是源于比亚迪长达二十年的持续深耕。作为唯一实现全领域、全品类进入日本市场的中国车企，其业务横跨乘用车、商用车及储能系统，并于当地首发专属车型“BYD RACCO”（海獭）。
截至2026年3月末，比亚迪已在日本上市ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及插电混动车型SEALION 6；同步落地OTA远程升级服务、官方认证二手车体系与电池延保方案，构建起覆盖售前、售中、售后的完整用户生命周期支持网络。
渠道建设方面，自2023年1月首家门店开业以来，比亚迪已建成70个销售据点，全面覆盖日本八大行政区域，服务触达能力与终端用户满意度稳步提升。
多位行业分析人士指出，依托二十年本土积淀、领先的新能源技术及持续深化的本地化运营，比亚迪正逐步在日本市场打响中国汽车品牌，未来成绩值得进一步期待。
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卓陆
杜金翼
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