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比亚迪在日本市场实现销量翻番式增长
内饰报告
2026-04-20 15:25
日本汽车进口商协会（JAIA）最新统计显示，2026年3月，比亚迪在日本的新车上牌数量达到625台，较上年同期几乎增长一倍；整个2026年第一季度，其在日销量同比增幅突破100%，呈现“翻番式”增长态势，反映出产品力与品牌力的双重跃升。
日本汽车市场素以本土品牌占据绝对主导地位，长期维持超90%的市占率，外资车企在此拓展业务需跨越严苛的合规体系、高昂的本地化适配成本以及专属车型研发等多重门槛。
值得关注的是，日本近期更新了清洁能源汽车补贴规则：比亚迪单车补贴大幅下调至15万日元，相较此前35万—40万日元的水平显著收窄；而丰田获得130万日元补贴，特斯拉则由87万日元提高至127万日元。在政策明显向其他品牌倾斜的环境下，比亚迪仍达成翻倍增长，实属难能可贵。
这一成果植根于比亚迪长达二十年的本土深耕。作为目前唯一完成全领域布局的中国车企，其在日本已全面开展乘用车、商用车及储能系统等业务，并正式发布首款专为日本市场打造的车型——“BYD RACCO”（海獭）。
截至2026年3月底，比亚迪已在当地投放ATTO 3、DOLPHIN、SEAL、SEALION 7四款纯电动车型，以及插电混动版SEALION 6；同时配套落地OTA远程升级、官方认证二手车及动力电池延保服务，构建起覆盖售前、售中到售后的完整用户服务体系。
渠道建设亦稳步推进：自2023年1月首家门店启用以来，比亚迪已在日本建成70个销售据点，遍及全部八大行政区域，服务能力与用户满意度持续提升。
业内观察指出，依托二十年本土积淀、领先的新能源技术实力，以及不断深化的本地化运营策略，比亚迪正逐步在日本市场打响中国汽车品牌，未来表现值得进一步期待。
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