奔驰纯电C级标配三屏，数字座舱技术路径再演进
科技车轮
2026-04-29 04:30
梅赛德斯-奔驰全新纯电C级（W520）在内饰配置上采取与燃油版C级及CLA不同的策略。不同于CLA入门车型以钢琴黑饰板替代副驾屏幕，纯电C级即使最低配也标配三块独立显示区域：10.3英寸液晶仪表、14英寸中央信息娱乐屏，以及不可触控的“数字动态饰板”副驾屏。三者被整合于同一块玻璃面板之下。
用户若需可触控副驾屏，需选装Superscreen；更高阶配置则提供MBUX Hyperscreen，将中控台升级为一块连续的39.1英寸大屏，消除物理边框。该设计延续了奔驰近年在EQ系列中推行的一体化数字座舱理念。
纯电C级基于专属电动平台开发，与2021年推出的燃油版W206无平台关联。除座舱技术外，新车搭载AIRMATIC空气悬挂与后轮主动转向系统，WLTP工况下最高续航达762公里，支持10分钟充电补充325公里续航。国产长轴距版本计划于年内发布。
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