涨2000-1万！超15家车企智驾版调价，5月是最后窗口期？
价格雷达
2026-05-10 11:20
2026年二季度，包括比亚迪、特斯拉、小米、蔚来等在内的超15家主流新能源车企接连发布调价公告。调整幅度集中在2000元至1万元之间，主要涉及高阶智驾选装包或整车智驾版本。部分品牌通过缩减终端优惠、抬高核心配置选装价实现隐性涨价，生效时间多为即日起或5月初。
具体来看，比亚迪上调王朝、海洋及方程豹系列激光智驾选装包售价；长安启源对Q07天枢激光版整车涨价3000元；星途将原本免费的智驾权益转为付费。虽然基础版车型价格多保持稳定，但搭载高阶智驾的车型实际入手成本普遍增加2000-10000元不等，相当于省出的钱少了一台高配手机或半年电费。
竞品方面，目前10-30万级市场如极氪007、小鹏G6等也面临类似成本压力。相比此前“加量不加价”的内卷时代，当前智驾版溢价明显。例如某竞品智驾版原价20.98万，现因权益回收实际支付需增加约5000元。消费者在对比时需注意，同价位下无智驾版的性价比相对提升，而智驾版的“免费午餐”已结束。
此次涨价并非营销套路，而是成本倒逼。核心原因是车规级存储芯片（DRAM/NAND）价格暴涨，DDR5现货涨幅超300%，单车成本增加3000-7000元。同时，碳酸锂价格从7.5万/吨飙升至19万/吨，电池成本增加3000-5000元。加之2026年起购置税减半征收，一辆20万车型需多付约9000元税，车企利润空间被极致压缩，只能向智驾板块转嫁成本。
购买建议：当前处于行业“保价窗口期”（5-6月），多数品牌对库存车型维持原价。对于有指标到期、置换刚需的用户，建议尽快锁单，以规避下半年可能进一步扩大的调价范围及金融政策收缩（如7年低息贷退场）。非刚需用户可观望至三季度，待锂矿价格震荡企稳后再做决定，无需为短期几千元的涨幅焦虑。
综上，这轮涨价是供应链成本上升的被动结果，而非主动割韭菜。智驾配置已从卖点变为定价分水岭。对于看重高阶智驾的消费者，当前仍是相对划算的入手时机；若对智驾无强需求，选择基础版或等待后续促销更为理性。
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陆宏伟
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