理想L9 Livis能耗实测：亏电油耗4.7L/100km，增程车里排第一！新能源“卷”出新高度

电车通 2026-05-23 18:08

易车实测理想L9 Livis能耗数据出炉，亏电百公里油耗仅4.7L，拿下《易车榜实测油耗榜》增程车型第一名。在新能源“下半场”，“续航焦虑”和“补能焦虑”是用户核心痛点，理想这次用自研增程系统给出了高分答卷。综合续航1650km、纯电续航420km的数据，让这台大型SUV在能耗控制上“卷”到了行业前列。

电池：72.7kWh 5C超充电池 全系标配72.7kWh的800V 5C超充电池，CLTC纯电续航达420km，日常通勤可做到两周一充。实测纯电续航460.9km，表显电耗仅14.4kWh/100km，SOC降至3%时增程器才介入。大容量电池+高效增程器的组合，实现了“日常纯电通勤+长途高效补能”的双场景最优解。

充电：800V高压平台加持 理想L9 Livis具备800V 5C超充能力，超充峰值功率达420kW。目前理想已建成超4000座超充站，其中1300座为高速超充站，贯通全国160条高速路线。预计到2026年底，“5C超充枪”数量将突破8300根，补能网络布局是理想L9 Livis与同级竞品拉开差距的关键。

智驾：马赫M100芯片+双激光雷达 Livis版搭载理想自研马赫M100芯片，两颗总算力达2560TOPS，配合马赫VLA模型实现具身智能。感知系统由4颗激光雷达与3D ViT感知模型构成，前向感知距离提升至300米。夜间AEB触发车速提升至130公里/小时，后续OTA还可实现碰撞前0.7秒主动抬升车身。

座舱：29英寸6K全景屏+四零重力座椅 前排搭载29英寸6K一体式超宽全景屏，支持90帧高刷，高通骁龙8797芯片驱动。后舱配备21英寸4K神奇移动屏，支持120毫米电动滑移。全球首个四零重力座椅旗舰座舱，配合9.3.6双全景声环绕音响系统，5440瓦峰值功率，打造“5D沉浸式影音体验”。

竞品对比：增程赛道“扎堆发布” 在大型SUV增程市场，理想L9 Livis的对手包括问界M9、魏牌V9X等。比亚迪大唐、大众ID.ERA 9X的馈电油耗数据也颇具竞争力。但从综合续航1650km、纯电续航420km的参数看，理想L9 Livis在“油电同价”时代拉高了行业标准，5C超充网络更是差异化优势。

价格：50.98万起，首销期减免2万 Livis版全国统一零售价50.98万元，Ultra版45.98万元。首销期定购享2万元现金减免，理想全系首任车主再享1万元复购权益。Livis版还赠送价值7.5万元的配置升级，包含9.3.6音响、电动门、零重力座椅等。50万级新能源旗舰SUV，这套配置组合拳相当有诚意。