小米汽车确认YU7 GT搭载与SU7 Ultra相同的高性能制动系统
小米汽车官方在5月28日发布的答网友问中确认,YU7GT车型配备的制动系统与SU7Ultra一致,为“高性能制动系统”。该系统已在纽博格林北环赛道进行充分验证。YU7GT标配Akebono前六活塞、后四活塞固定式高性能卡钳,搭配前430mm×40mm、后410mm×32mm的碳陶制动盘,最高工作温度可达1300℃。配合米其林PilotSport5运动轮胎,YU7GT的100-0km/h制动距离最短为32.9米。 该制动系统支持在ABS触发时仍保留最大0.6g的制动能量回收,有效降低热负荷,可实现连续10次180km/h-0紧急制动或连续两次300km/h-0极限制动而无性能衰减。 此外,YU7全系采用高强度白车身,扭转刚度达47610N·m/deg,并对超过200处进行噪音优化,应用120处以上声学材料,全系标配静音夹层玻璃。标准版空载离地间隙为185mm,与长续航版一致;Pro/Max/GT四驱版本则标配双腔闭式空气弹簧,离地间隙可提升至210mm以上。全系还标配1500MPa防刮底横梁和防弹涂层,以增强底盘及电池包防护能力。
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