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比亚迪敢为发布会:璇玑A3芯片与城市领航安全双兜底承诺
二零二六年五月二十八日,比亚迪举办以“敢为”为主题的智能化战略盛典。此前已确立智能泊车安全保障机制,此次更进一步,首创性提出为期一年的城市领航安全责任承担计划,并宣告所有车系均支持选装天神之眼B激光辅助驾驶版本,费用定为一万两千元,由此拉开全民普及城市智驾的序幕。这一举措意在强化用户对天神之眼的信任度,促进辅助驾驶技术广泛落地,确保优质科技既能普惠大众又能让人安心享用。与此同时,比亚迪隆重推出国内首颗四纳米工艺智能驾驶芯片——璇玑A3,旨在加速推进智能化下半场的发展节奏,主导全球汽车产业的智能转型。
立足人类实际需求,比亚迪确立了智能化下半场的三项核心愿景。近年全球人工智能浪潮涌动,感知器件与芯片迭代迅猛,促使车辆由被动交通工具蜕变为具备主动思维的智能实体。为此,比亚迪规划了三大目标:达成零事故愿景,使辅助驾驶化身超级驾驶员,令AI担任超级助理角色。公司将持续注入超千亿研发经费,致力消除交通隐患,增进社会福祉。贯彻让好技术人人可享理念,比亚迪开创全民城市领航时代,为用户创造更安心的出行体验。全系车型可选配天神之眼B激光版,定价一万两千元。天神之眼C功能预计十二月通过OTA升级。自上年七月实施泊车安全兜底以来,该功能使用率从百分之二十一举升至百分之九十三,且事故率近乎归零。基于技术自信与责任担当,比亚迪再次率先提供城市领航一年期安全兜底。新老用户在合规使用期间若发生有责事故,其直接经济损失均由比亚迪全额赔付。相较于市面智驾险,此服务免费、无限额且不干扰次年保费。至此,比亚迪成为全球首家实现泊车与领航双重兜底的车企,以切实行动推动智驾融入日常生活。这份底气源于天神之眼的三大优势:保有量超三百一十五万辆居首;日均数据生成超两亿公里居首;研发团队超五千人居首。作为首款整车智能系统,天神之眼迎来四项革新:架构升级为璇玑2.0中央大脑;传感器采用首创卫星架构;算法应用物理AI大模型;数据依托最大底座充分挖掘价值,实现模型快速迭代。全新发布的迪迪虾智能体赋能DiLink座舱,具备沟通、执行、娱乐能力,配合可进化数字形象,重塑人车交互。面向高阶自动驾驶,即将推出的L3/L4版本配备十重冗余及千线激光雷达等设备,极致提升安全与体验。电动化看电池,智能化看芯片。会上发布的璇玑A3是中国首款四纳米智驾芯片,已量产并支持高阶自驾,三芯协同提供超两千一百TOPS算力,兼顾低功耗。其制程领先同行,单位功耗低两成,结合自研算法使算力利用率翻倍,增强反应速度与复杂场景处理能力。比亚迪在电动化阶段解决充电难题,如今在智能化阶段追求零事故,通过天神之眼提升能力上限,以兜底建立信心,凭借高算力芯片布局未来,守护出行安全。董事长王传福指出,真正的敢为是敬畏生命、规则与技术,坚持做难而正确之事,勇往直前。
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