比亚迪发布璇玑芯片开启全民城市领航新纪元

用车唠嗑局 2026-05-29 13:50

二零二六年五月二十八日，比亚迪举行“敢为”智能化战略发布会。在确立智能泊车安全兜底机制后，企业再次率先承诺为城市领航提供为期一年的安全责任保障，并宣布全系车型均能选装天神之眼B辅助驾驶激光版，费用为一万两千元，正式拉开全民城市领航时代的序幕。这一举措意在增强用户对天神之眼的信任，加速辅助驾驶的普及进程，确保先进技术能够惠及大众且让人放心使用。同时，比亚迪隆重推出中国首款采用4nm工艺的智驾芯片——璇玑A3，推动智能化下半场快速发展，引领全球汽车产业的智能转型。

立足人的真实需求，比亚迪确立了智能化下半场的三大愿景：达成“零交通事故”，使辅助驾驶化身“超级司机”，让AI充当“超级秘书”。为此，公司将持续投入超过一千亿元的研发资金，致力于解决交通安全难题，增进人类福祉。继二零二五年二月推出“全民智驾”战略并标配天神之眼系统后，本次发布会贯彻技术普惠理念，为用户创造更安心的出行体验。全系车型可选配天神之眼B激光版，而天神之眼C的功能也计划于今年十二月通过OTA进行重大升级。自智能泊车安全兜底实施以来，该功能使用率已从百分之二十一跃升至百分之九十三，事故率近乎为零。

基于对技术的自信及对用户的负责，比亚迪承诺即日起一年内，新用户提车或老车主升级至天神之眼5.0后，均可享受城市领航兜底服务。若合规使用时发生责任事故，车辆维修、第三方财产及人身伤害等直接经济损失将由比亚迪全额赔付。相比行业常见的智驾险，此项服务完全免费、无上限且不影晌次年保费。至此，比亚迪成为全球首家实现城市领航与智能泊车双兜底的企业，以切实行动促进辅助驾驶融入日常生活。这种底气源于三大优势：超三百一十五万辆的保有量规模、每日超两亿公里的数据生成能力以及超五千名工程师组成的庞大研发团队。

作为行业首个整车智能辅助驾驶系统，天神之眼迎来四大升级：架构升级为搭载舱驾电三合一中央大脑的璇玑架构2.0；传感器采用首创卫星架构；算法迭代为物理AI大模型；数据层面依托行业最大底座，充分挖掘海量数据价值，实现模型快速优化。此外，全新发布的超级智能体“迪迪虾”赋能DiLink AI座舱，具备高效交互能力，配合可进化的数字形象，全面提升人车互动体验。面向高阶自动驾驶未来，比亚迪将推出支持L3/L4的天神之眼自动驾驶版，配备十重冗余平台架构及超千线激光雷达等尖端设备，追求极致的安全与体验。

电动化上半场依赖电池突破，智能化下半场则聚焦芯片竞争。此次发布的璇玑A3作为中国首款4nm制程智驾芯片，已量产并支持L3/L4级自动驾驶。通过三芯协同，其总算力超两千一百TOPS，兼顾低功耗与高利用率。该车规级4nm芯片不仅制程领先，单位算力功耗更比同级低百分之二十。结合自研算法深度优化后，算力利用率提升百分之百，显著增强响应速度与复杂场景处理能力，提高安全上限。比亚迪正以技术改变世界，从攻克充电难题到追求零事故目标，通过不断刷新技术上限、提供兜底保障及布局高算力芯片，守护用户出行安全。

比亚迪董事长王传福强调：“真正的‘敢为’，从来不是无所畏惧，而是心怀对生命、对规则、对技术的敬畏，明知难而为之，始终做难而正确的事，敢为人先，一路向前！”这一理念贯穿了企业在智能化领域的探索与实践，彰显了其对社会责任的坚守以及对技术创新的执着追求，旨在通过扎实的技术积累和负责任的态度，为全球用户带来更加安全、便捷且智能的移动生活解决方案。