比亚迪敢为战略发布璇玑芯片引领智驾新纪元

二零二六年五月二十八日，比亚迪举行“敢为”智能化战略发布会。继此前确立智能泊车安全兜底机制后，企业再次领先行业，承诺对城市领航功能提供为期一年的安全责任保障，并宣告全系车辆均能选配天神之眼B版激光辅助驾驶系统，选装费定为一万两千元，由此开启全民城市领航新篇章。这一举措意在增强用户对天神之眼系统的信任感，促进辅助驾驶技术的广泛普及，确保优质科技能够被大众轻松获取且安心使用。与此同时，比亚迪隆重推出了国内首款采用四纳米工艺制造的智驾芯片——璇玑A3，以此加速推动智能化下半场的发展步伐，引导全球汽车产业向智能化方向转型。

立足于用户的实际需求，比亚迪确立了智能化下半场的三大核心愿景：达成零交通事故率，使辅助驾驶化身超级司机，让AI担当超级秘书角色。未来公司将持续投入逾千亿研发资金，致力解决交通隐患，增进人类福祉。早在2025年2月，比亚迪便推行全民智驾计划，标配天神之眼系统。此次发布会延续让好技术人人可享的理念，宣布开创全民城市领航时代，为用户创造更安心的出行体验。全系车型开放天神之眼B激光版选装，价格一万两千元。此外，天神之眼C版功能预计于同年十二月通过OTA进行重大升级。

自去年七月推出智能泊车兜底服务以来，该功能使用率由初始的百分之二十一飙升至目前的百分之九十三，且事故率趋近于零。基于对自身技术的绝对自信及对消费者高度负责的态度，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底：即日起一年内，无论是新提车用户还是完成OTA升级至5.0版本的老车主，均可享受一年期的城市领航责任保障。若用户在合规使用期间发生需本车担责的事故，其产生的直接经济损失，涵盖修车费、第三方财损及人身伤害赔偿等，均由比亚迪直接赔付。相较于市面上普通的智驾保险，此项服务完全免费且无赔付上限，更不会波及次年商业险费率。

至此，比亚迪成为全球首家实现城市领航与智能泊车双重安全兜底的车企，以切实行动促使辅助驾驶深度融入日常生活，让用户获得实实在在的安全感。这份敢于兜底的底气源于天神之眼的三大独特优势：一是规模效应，辅助驾驶车型保有量突破三百一十五万辆，居中国车企之首；二是数据积淀，日均生成行驶数据超两亿公里，同样位列第一；三是研发实力，拥有超过五千名工程师的团队，规模亦是行业冠军。作为业内首个整车智能辅助驾驶体系，天神之眼迎来四项关键升级：架构上迭代至璇玑架构2.0，配备舱驾电三合一中央大脑；传感器领域首创卫星架构；算法层面升级为物理AI大模型；数据端依托庞大底座，充分挖掘数据价值，加速模型迭代，实现越用越好用。

此外，全新发布的比亚迪超级智能体迪迪虾赋能DiLink AI座舱，具备聊得来、搞得定、玩得转三大硬核技能。专属定制的数字形象也同步上车，推动人车交互全面进化，提供全场景主动服务。面对即将到来的高阶自动驾驶时代，比亚迪将推出支持L3/L4级的天神之眼自动驾驶版，不仅拥有平台架构的十重冗余设计，还全球首发搭载超千线激光雷达、闪拍摄像头及双远红外摄像头，旨在打造前所未有的极致安全与体验。在电动化上半场看电池的背景下，智能化下半场的核心在于芯片。发布会上重磅亮相的中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3，已启动规模化量产，支持L3及L4级自动驾驶。

该芯片通过三颗芯片高效协同，总算力突破两千一百TOPS，同时兼顾低功耗与高算力利用率。作为中国首款自研4nm智驾芯片，它代表了当前最高水准：制程工艺行业领先，单位算力功耗较同类产品降低百分之二十。结合自研算法深度优化后，算力利用率翻倍，显著提升了反应速度、复杂问题处理能力以及安全上限。比亚迪始终坚持用技术革新世界。在电动化阶段，凭借第二代刀片电池和闪充技术解决了充电慢及低温难题；而在智能化阶段，公司致力于实现零交通事故目标，通过不断刷新天神之眼的能力边界，以兜底政策建立用户信心，凭借高算力芯片布局未来，全力守护每一位用户的驾乘安全。

比亚迪董事长王传福指出：“真正的‘敢为’，从来不是无所畏惧，而是心怀对生命、对规则、对技术的敬畏，明知难而为之，始终做难而正确的事，敢为人先，一路向前！”这句话深刻诠释了企业在追求技术创新过程中的核心价值观与使命感。从感知硬件到芯片算力的飞速进步，推动了汽车从单纯交通工具向具备主动思考能力的智能生命体演变。比亚迪正是站在这一变革的前沿，通过巨额研发投入和技术突破，重新定义了人机共驾的关系。无论是璇玑A3芯片的问世，还是城市领航兜底政策的实施，都彰显了品牌对于提升人类出行福祉的坚定决心。这种全方位的技术布局与服务承诺，不仅增强了市场竞争力，更为整个行业的智能化转型树立了新的标杆。