比亚迪发布璇玑A3芯片开启全民城市领航时代

二零二六年五月二十八日，比亚迪举行“敢为”智能化战略发布会。继此前确立智能泊车安全兜底机制后，企业再度行业首发，承诺提供为期一年的城市领航安全兜底服务。同时宣布全系车型均支持选装天神之眼B辅助驾驶激光版，费用定为一万两千元，由此正式拉开全民城市领航时代的序幕。这一举措旨在增强用户对天神之眼技术的信任度，加速辅助驾驶的广泛普及，确保优质技术能够被大众平等享有且安心使用。

发布会上，比亚迪隆重推出中国首款采用四纳米工艺的智能驾驶芯片——璇玑A3，此举将加快推动汽车行业进入智能化发展的下半程，并引领全球汽车产业的智能变革浪潮。立足于用户真实需求，比亚迪为智能化下半场确立了三大核心目标：达成零交通事故愿景，使辅助驾驶系统进化为超级司机，并将人工智能打造为超级秘书。为此，公司将持续投入超过一千亿元的研发经费，着力解决交通安全隐患，切实提升人类整体福祉。

回顾二零二五年二月，比亚迪启动全民智驾战略，实现全系标配天神之眼辅助驾驶系统。此次会议延续让好技术人人可享的理念，致力于为用户创造更安心的出行体验：全系车型开放天神之眼B辅助驾驶激光版选装，定价一万两千元。此外，天神之眼C版本功能将于今年十二月通过OTA迎来重大升级。自去年七月推行智能泊车安全兜底以来，该功能使用率由初始的百分之二十一飙升至目前的百分之九十三，且事故率趋近于零。

基于对技术实力的自信及对消费者负责的态度，比亚迪再次率先承诺实施城市领航安全兜底：即日起一年内，新提车用户及完成OTA升级至天神之眼5.0的老车主，均可享受为期一年的城市领航兜底保障。若用户在合规使用该功能期间发生有责交通事故，其产生的直接经济损失（含修车费、第三方财损及人身伤害赔偿）均由比亚迪全额承担赔付责任。

相较于行业内普遍存在的智驾险种，比亚迪提供的城市领航兜底服务完全免费且无赔付上限，同时不影响次年商业保险保费。至此，比亚迪成为全球首家同时具备城市领航与智能泊车双重安全兜底能力的企业，以实际行动促使辅助驾驶深度融入日常生活，让用户获得实实在在的安全感。这种敢于兜底的底气源于天神之眼的三大独特优势：规模上，保有量超三百一十五万辆居中国车企之首；数据上，日均生成数据超两亿公里位列第一；研发上，拥有五千余名工程师的团队规模同样位居榜首。

坚持以安全为核心导向，比亚迪整车智能体系再次实现进化。作为业内首个整车智能辅助驾驶系统，天神之眼迎来四大维度升级：架构层面演进为璇玑架构2.0，集成舱驾电三合一中央大脑；传感器领域首创卫星架构；算法方面升级为物理AI大模型；数据端依托行业最大底座，充分挖掘海量数据价值，推动智驾模型快速迭代，实现越用越好用、越用越安心。此外，全新发布的比亚迪超级智能体迪迪虾赋能DiLink AI智能座舱，具备聊得来、搞得定、玩得转三大硬核实力。

与此同时，专属定制、趣味盎然且可进化的比亚迪数字形象集体上线，推动人车交互全面革新，提供全场景主动服务。面对即将到来的高等级自动驾驶时代，比亚迪计划推出天神之眼自动驾驶版（L3/L4级别），该平台不仅具备十重冗余架构保护，更是全球首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头及双远红外摄像头，力求在安全性和体验感上达到前所未有的极致境界。

自研中国首款四纳米制程智驾芯片标志着比亚迪蓄力高等级自动驾驶的决心。电动化上半场竞争焦点在于电池，而智能化下半场的关键则在于芯片。此次发布的璇玑A3芯片已开启规模化量产，支持L3及L4级自动驾驶。通过三颗芯片高效协同，总算力突破两千一百TOPS，并在功耗控制与算力利用率之间取得平衡。作为中国首款自研四纳米智驾芯片，它代表国内最高水平：车规级四纳米工艺行业领先，单位算力功耗较同级产品降低百分之二十。

璇玑A3结合比亚迪自研算法进行深度优化后，算力利用率翻倍，显著提升了辅助驾驶的反应速度及复杂问题处理能力，从而大幅提高安全上限。比亚迪始终致力于以技术改变世界。在电动化阶段，第二代刀片电池与闪充技术成功破解充电慢及低温充电难的世界性难题；而在智能化阶段，公司聚焦零交通事故目标，凭借天神之眼不断刷新能力边界，以兜底政策建立用户信心，借高算力芯片布局未来智能出行体验，全力守护每位用户的驾乘安全。

比亚迪董事长王传福指出，真正的敢为并非无所畏惧，而是怀着对生命、规则及技术的敬畏之心，明知艰难却依然坚持去做正确的事，保持敢为人先的精神，一路坚定前行。