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20.99万起领克10+&10预售,925马力+816km续航,年轻人的第一台纯电轿跑绝了?

年轻选车 2026-06-01 17:00

20.99万起的领克10,打工人也能拥有的"出片利器"?

北京车展刚开场,领克10+&10直接开启预售,20.99万起的价格把中大型运动纯电轿车的底牌全亮出来了。朋友圈和车友群已经开始刷屏,不少兄弟问我这车适不适合当年轻人的第一辆车。今天就从颜值、座舱、智能、性价比几个维度,帮大家拆解一下这台话题度拉满的新车。

20.99万起领克10+&10预售,925马力+816km续航,年轻人的第一台纯电轿跑绝了?-图1

颜值有多能打?这姿态真的绝了

5050mm车长配合3005mm轴距,1.34的黄金宽高比让整车视觉重心压得很低,妥妥的轿跑贴地感。碳纤维纹理尾翼加上BREMBO打孔刹车盘,运动氛围直接拉满!全系标配的赛影蓝车漆质感在线,随便停路边都能出片。对于喜欢在朋友圈和小红书晒车的年轻人来说,这台车绝对是社交货币级别的存在。

20.99万起领克10+&10预售,925马力+816km续航,年轻人的第一台纯电轿跑绝了?-图2

座舱好不好玩?冰箱音响全安排

25.6英寸AR-HUD把导航信息直接铺在挡风玻璃前,科技感满分。全系标配哈曼卡顿23扬声器音响,周末约朋友去露营,秒变移动KTV!中央扶手里还嵌了5.7升冷热冰箱,夏天冰可乐冬天热奶茶,这种细节体验真的太懂年轻人了。云感零压座椅配后排通风按摩,长途自驾也不累。

20.99万起领克10+&10预售,925马力+816km续航,年轻人的第一台纯电轿跑绝了?-图3

智驾配置实用吗?自动泊车安排上

领克10的智驾辅助走的是实用路线,没有堆砌花哨功能,但日常高频场景都覆盖到了。自动泊车对于很多刚拿驾照的年轻人来说简直是救命配置,窄车位再也不用手忙脚乱。高配版还带了更多辅助功能,通勤堵车时能省不少精力。

动力续航够不够野?3.2秒破百太上头

领克10+四驱版680kW功率、925匹马力,零百加速只要3.2秒,一脚电门下去推背感直接让你咧嘴笑!要是更在意续航,816超长续航版CLTC续航816公里,SOC从10%充到70%最快只要4分22秒,喝杯咖啡的功夫就能继续跨城。日常通勤一周一充,周末周边游完全没焦虑。

月供压力大不大?打工人的算盘打起来

20.99万的起售价,701长续航版守住20万出头门槛,816超长续航版22.59万,四驱顶配25.99万。首付30%大概6.3万,剩下贷款分3年月供约4500元。预售还送最高3.5万礼遇,Nappa真皮、后排SPA包这些选装直接白给。对比同级的比亚迪汉EV和特斯拉Model 3,领克10的配置给得更实在。

品牌调性够不够潮?领克玩明白了

领克这两年品牌调性越来越年轻化,不管是之前的03+还是现在的10系列,都自带潮流基因。轿跑姿态加上运动套件,开出去绝对有人问"这什么车,好帅"。北京车展刚开场就打明牌,说明这车底气足,话题度能持续到正式上市。

适合什么样的年轻人?

如果你是第一辆车预算20万上下、想要纯电、又不想在路上泯然众人的年轻人,领克10值得重点关注。喜欢运动感、在意座舱品质、偶尔周末自驾露营的兄弟,这台车把"能日常开也能偶尔撒野"平衡得很好。

总结

20.99万起的领克10+&10,用实打实的配置把"面子里子"都照顾到了。颜值在线能出片,座舱好玩适合社交,动力续航够用不焦虑。对于想入手第一台纯电轿跑的年轻人来说,5月正式上市前,真的值得去线下坐进车里感受一下——听听哈曼卡顿的声场,看看赛影蓝的车漆,答案自然就清楚了。

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