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劳斯莱斯闪灵Series II正式发布，670马力Black Badge版+496km续航，售价269.9万元起
新车快递
2026-06-05 12:39
劳斯莱斯闪灵Series II正式发布，提供标准版与Black Badge版本，售价39.8万美元（约合269.9万元人民币）。新车为纯电轿跑，EPA续航提升至496公里，Black Badge版最大功率670马力，成为劳斯莱斯122年历史上动力最强的量产车型。
价格方面，闪灵Series II全球统一售价39.8万美元。配置差异主要体现在动力输出、外观细节及内饰定制选项：标准版输出593马力、1016牛·米；Black Badge版在Infinity Mode下输出670马力，Spirited Mode下扭矩达1099牛·米，并采用“Iced Black”哑光饰件与嵌入玻璃片的新七辐轮圈。
动力系统方面，闪灵Series II搭载前后双电机四驱布局。标准版综合功率593马力，Black Badge版提升至670马力。电池技术升级使EPA续航从426公里增至496公里，提升16%；充电时间缩短14%。美规车型改用NACS充电接口，兼容特斯拉超级充电网络。
车身尺寸方面，闪灵Series II长宽高及轴距未在新闻中明确披露。作为品牌首款纯电车型的中期升级款，其定位大型豪华轿跑，主要竞品包括宾利Batur、法拉利Daytona SP3等超豪华GT车型。
智能与安全配置方面，官方未公布具体智驾芯片或辅助驾驶等级信息。重点聚焦于Bespoke高级定制工艺：新增“Duality Twill”竹基人造丝织物（最多260万针缝线）、“Placed Perforation”皮革（78138个精密切割穿孔）及Brindled Walnut胡桃木饰板（含回收桉树纤维）。
竞品对比方面，闪灵Series II在动力与豪华定制层面处于超豪华细分市场顶端。相较宾利Batur（740马力、W12发动机、已停产）和法拉利Daytona SP3（840马力、V12、限量599台），闪灵Series II是唯一纯电产品，强调静谧性与定制化。其Black Badge版670马力超越此前劳斯莱斯所有车型，但低于上述两款燃油超跑。续航方面，496公里（EPA）显著优于同级燃油车使用便利性，但低于主流豪华电动车如保时捷Taycan（EPA最高约500+公里）。
市场背景方面，闪灵是劳斯莱斯品牌首款纯电车型，Series II为首次重大升级，旨在回应早期用户对续航与充电便利性的反馈。劳斯莱斯表示，闪灵客户平均拥有7辆车，通常为其第二辆劳斯莱斯，但使用频率较高。品牌计划于2030年前全面电动化，闪灵系列将成为核心产品线。
劳斯莱斯闪灵Series II以670马力Black Badge版本、496公里EPA续航及深度定制化为核心卖点，巩固其在超豪华纯电轿跑市场的独特定位。
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邹宇源
奇莉
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