260万级超豪华轿车换代：2027款宾利飞驰 vs 老款飞驰参数对比

选车参考 2026-06-07 10:22

2027款宾利飞驰正式发布，这是自1962年以来宾利轿车首次回归单一大灯设计，与第四代欧陆GT形成设计呼应。新车搭载高性能混动系统，S版车型成为飞驰史上最强版本。本文基于宾利官方公布参数，从价格、尺寸、动力、配置四个维度，对比新老款飞驰的核心参数变化。

价格维度 新款飞驰起售价预计超过25万美元（约合169.5万元人民币），老款飞驰国内起售价约251.8万元。新款引入S版、雅度版及Virtuoso臻藏系列，产品线更丰富，高配车型价格差将进一步拉大。小结：新款入门价与老款基本持平，但高配版型溢价空间更大。

尺寸维度 新款飞驰车身尺寸暂未公布完整数据，厂商仅披露采用简洁流畅的车身设计语言，前翼子板取消传统通风口，前轮后方配备专属徽标。新车提供全新22英寸轮毂饰面，雅度版与S版均可选配。老款飞驰长宽高为5316/1978/1484mm，轴距3194mm。小结：新款尺寸参数尚未公布，外观设计变化显著，尺寸数据待工信部公示后补充对比。

动力维度 新款飞驰S搭载4.0升V8双涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，最大功率680马力，峰值扭矩930牛·米，较老款飞驰S提升近20%。0-100km/h加速仅需3.7秒，最高车速308km/h。新款首次在S版配备电子限滑差速器（eLSD），底盘系统集成主动式四轮驱动、双阀减震器、扭矩矢量分配及48V主动防侧倾控制。老款飞驰S搭载4.0T V8纯燃油动力，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，0-100km/h加速4.0秒。小结：新款动力参数全面领先，混动系统带来130马力/160牛·米的提升，加速缩短0.3秒。

智能配置维度 新款飞驰S标配全LED矩阵大灯（此前仅老款极致版搭载），配备深色尾灯与运动排气饰件。座舱方面，新款可选五种座椅风格，每把座椅需12小时手工打造。Virtuoso臻藏系列搭载Naim for MULLINER音响系统，拥有21个扬声器，中高音单元采用Focal Grand Utopia专利“M”形振膜。老款飞驰矩阵大灯仅在极致版配备，座椅风格选择较少，音响系统为普通Naim版本。小结：新款在灯光配置和音响系统方面有显著升级，Virtuoso系列进一步拉高高配门槛。

安全配置维度 新款飞驰搭载宾利高性能主动型底盘，集成扭矩矢量分配系统和电子限滑差速器，可根据路况以毫秒级分配前后轴及左右轮扭矩。老款飞驰S未配备eLSD，底盘系统为上一代主动底盘技术。小结：新款底盘安全技术下放力度更大，eLSD首次出现在飞驰S配置单上。

总结 2027款飞驰在动力总成上完成从纯燃油到混动的跨越，S版功率提升20%，底盘技术向极致版看齐。外观回归单大灯设计，内饰新增Virtuoso臻藏系列。新款在动力和配置维度全面领先老款，但价格维持在同一区间。关注高性能混动和年轻化设计的用户可对比新老款S版参数差异，偏爱传统四圆灯造型的用户可留意老款库存情况。