昊铂S600又是配置卷王？其实真正该关注的是，广汽终于想通了

反转侠 2026-06-09 17:29

大多数人看到昊铂S600的新闻，第一反应是"又一个卷王来了"。全系标配激光雷达、高通8295P芯片、800V超快充、增程版零百4.3秒——配上18.89万的限时权益价，确实让人忍不住想鼓掌。但你有没有注意到一个反常现象：广汽这次在定价上，比新势力还"新势力"？

这可能才是这场发布会的真正看点。

先看一组对比。昊铂S600的增程四驱顶配，预售价22.99万，权益后20.89万。这个价格，比理想L7便宜了将近10万，比问界M7也低了一大截。更关键的是，它的配置策略和传统车企完全不同——广汽把激光雷达和Momenta智驾系统做成了全系标配。

传统车企的逻辑是什么？阶梯式配置，低配用来拉低起售价，高配才是真正想卖的车。但昊铂S600的配置梯度小得惊人：纯电和增程的入门版价格一样，都是18.89万，核心智驾硬件一个不少。这不像国企的作风，更像是特斯拉、小鹏这些新势力的玩法。

为什么会这样？答案可能藏在广汽最近的销量账本里。

2024年广汽的日子并不好过。合资板块承压，埃安在网约车市场遭遇天花板，高端品牌昊铂首款车型GT和HT的市场反响只能说差强人意。昊铂S600是品牌第三款车，某种程度上，这是不能再输的一仗。所以你会发现，这次广汽的姿态放得极低——不是"我卖这个价"，而是"你觉得值多少，我就给你减多少"。预售权益直接砍了2万多，上市后可能还有惊喜。

另一个容易被忽略的细节：增程版才是主力。

官方口径里，增程四驱版是宣传的重点——"百万以内最快增程SUV"、"亏电零百5.6秒"、"行业第一85kW持续发电功率"。这些数据是不是真实的暂且不论，但广汽押注增程的意图非常明确。原因很简单：纯电动车20万以上区间竞争已经白热化，而增程市场虽然理想和问界遥遥领先，但20万左右的增程中大型SUV，能打的对手不多。零跑C11算一个，深蓝S7算一个，但品牌势能和综合产品力都有短板。昊铂S600正好切在这个空档。

当然，这里有个关键问题：配置堆得再高，品牌力够不够？

昊铂目前的品牌认知度，说句实话，和理想、问界不在一个量级。"昊铂"两个字说出来，很多人还需要反应一下。广汽当然清楚这一点，所以才有"权益后18.89万起"这步棋——用价格来弥补品牌的不足。这在短期内有效，但长期来看，如果昊铂一直靠"性价比"吃饭，就很难走出埃安的影子。