劳斯莱斯闪灵Series II正式发布，670马力+496km续航，售价269.9万元起

新车快递 2026-06-09 21:01

劳斯莱斯闪灵Series II于2026年6月正式发布，同步推出Black Badge高性能版本，起售价39.8万美元（约合269.9万元人民币）。新车为品牌首款纯电双门轿跑的中期升级款，EPA续航提升至496公里，标准版输出593马力、1016牛·米，Black Badge版峰值达670马力、1099牛·米，成为劳斯莱斯史上动力最强量产车。

价格与配置方面，闪灵Series II提供标准版与Black Badge版两种选择。标准版起售价269.9万元，Black Badge版价格未公布但定位更高。两者均支持高度定制化内饰工艺，包括Duality Twill竹基织物、Placed Perforation打孔皮革及Brindled Walnut胡桃木饰板等专属选项。

动力系统搭载前后双电机四驱布局。标准版综合功率442kW（593马力），峰值扭矩1016牛·米；Black Badge版在Infinity Mode下功率达500kW（670马力），Spirited Mode下扭矩提升至1099牛·米。电池技术升级使EPA续航从426km增至496km，充电时间缩短14%。美规车型改用NACS充电接口，兼容特斯拉超充网络。

车身尺寸方面，闪灵Series II维持双门轿跑比例，具体长宽高及轴距数据未在本次发布中更新。作为超豪华纯电GT，其车身姿态强调优雅溜背线条与经典比例，Black Badge版采用“Iced Black”哑光细节与嵌玻璃片七辐轮圈强化运动气质。

智能与安全配置聚焦豪华体验而非主流智驾功能。车内配备辉光面板（8108个独立光点）、航空级时计及不锈钢“欢庆女神”立像。定制化座舱支持50余种缝线颜色与四种主色调内饰组合，但未搭载NOA或高速领航辅助等主动驾驶系统。

竞品对比方面，闪灵Series II主要对标宾利Batur与阿斯顿·马丁DB12 Volante电动化预期车型。宾利Batur搭载6.0T W12发动机，最大功率740马力，纯燃油驱动；阿斯顿·马丁尚未推出量产纯电GT，其Valhalla混动超跑综合功率937马力。在纯电领域，闪灵Series II以496km（EPA）续航领先迈巴赫EQS SUV（EPA约440km），但低于保时捷Taycan Turbo S（EPA约505km）。动力上，Black Badge版670马力超越Taycan Turbo S的750马力（PS）折合约740马力，但扭矩略低。

市场背景方面，闪灵是劳斯莱斯首款纯电车型，自2023年首发以来承担品牌电动化转型重任。Series II升级重点回应早期用户对续航与充电便利性的反馈。劳斯莱斯计划2030年前实现全系电动化，闪灵系列将成为核心产品线之一。

劳斯莱斯闪灵Series II以670马力、496km EPA续航及顶级定制工艺，巩固其在超豪华纯电轿跑市场的标杆地位，Black Badge版本刷新品牌性能纪录。

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