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工信部第408批公告未撤销众泰等车企资质,部分企业已停产或转型
近日有报道称,工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第408批)将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔(幻速)、老海马等8家企业移出车企名录,整车生产资质被冻结并永久失效。其中,“华晨自主”指华晨集团旗下的中华等自主品牌板块,不涉及华晨宝马;“老海马”指海马汽车原国内乘用车生产主体,该主体仍存续,已转向海外出口与商用车业务。 对此,众泰汽车于6月16日回应称,相关报道为不实信息。公司目前仍在工信部《道路机动车辆生产企业名录》内,公告目录序号为149,整车生产资质合法有效。6月17日经工信部官网查询确认,浙江众泰汽车制造有限公司确在名录中。 根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第三十四条规定,企业若连续两年年均产量低于规定标准(如乘用车少于2000辆),将被特别公示;第三十五条规定,企业破产、自愿终止生产或存在法定情形的,工信部可依法撤销其准入资质。 上述被传清退的8家企业中,多数已长期停产或完成破产重整。一汽夏利于2020年剥离整车制造与销售资产,2021年1月证券简称变更为“中国铁物”,彻底退出整车业务。华泰汽车因实控人涉刑、债务爆雷,核心管理层瓦解,两次破产重整无果。北汽银翔(幻速)、猎豹、力帆等亦多年未有量产车型,部分已进入司法重整程序。 目前,这些企业中除个别保留主体从事零部件、门业或海外业务外,均已不具备整车生产能力,工厂停工、产线封存。
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