宾利Torcal全球首发，PPE平台+480km续航，定位豪华纯电SUV

新车快递 2026-07-09 10:08

宾利首款纯电SUV Torcal将于9月23日全球首发，定位豪华城市SUV，车身长度接近5米，小于现款添越。新车基于大众集团高端电动平台PPE打造，CLTC续航里程超过480公里（约300英里），支持超级快充，充电7分钟可增加约160公里续航。

目前官方尚未公布具体配置版本及对应售价。已知信息显示，Torcal将作为宾利第四大产品系列，与欧陆GT、飞驰、添越并列。内饰采用全新数字化座舱设计，配备曲面竖向触控屏，保留实体按键，延续手工豪华工艺。

动力系统方面，Torcal将搭载PPE平台专属电驱系统，具体电机功率及电池容量未披露。平台支持800V高压架构，具备高性能与高充电效率特性。WLTP或CLTC工况下综合续航预计不低于480公里。

车身尺寸方面，Torcal车长接近5米，轴距数据未公布。相比现款添越（车长5332mm、轴距3176mm），整体更为紧凑。但得益于纯电平台布局优势，车内腿部空间与行李厢容积优于同尺寸燃油SUV。

智能与安全配置方面，新车配备封闭式发光前格栅、3D菱形LED灯组、水平条状尾灯。座舱搭载曲面竖向触控屏，集成最新信息娱乐系统。主动安全功能及智驾级别尚未公布，预计支持L2级辅助驾驶。

竞品对比方面，Torcal主要对标即将推出的保时捷Cayenne电动版、奥迪Q6 e-tron及奔驰EQE SUV。三者均基于PPE或EVA平台：保时捷Cayenne EV预计续航500km+，奥迪Q6 e-tron CLTC续航570km，奔驰EQE SUV提供单/双电机版本，CLTC续航最高613km。Torcal在品牌溢价与手工豪华感上具备差异化优势，但智能化与软件生态可能弱于德系竞品。

市场背景方面，宾利原计划2030年实现全面电动化，现已推迟至2035年。Torcal是其电动转型关键产品，旨在吸引新世代豪华用户。此前宾利已推出添越插混版，未来第二代添越将继续提供插电混动选项。超豪华品牌普遍放缓纯电路线，兰博基尼、法拉利均已推迟纯电车型上市。

宾利Torcal作为品牌首款纯电SUV，基于PPE平台打造，续航超480公里，定位低于添越，将于9月23日全球首发，标志着宾利正式进入纯电豪华SUV市场。

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