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极星美国豁免申请遭拒，同属吉利旗下的沃尔沃获批准
网通社小助理
2026-08-27 11:41
2025年6月，美国商务部以网联汽车技术规则为由拒绝了极星的豁免申请。极星于2024年5月向美国商务部工业与安全局提交申请，并在一年内配合完成多轮问询，提出包括网络安全审查、数据存储方案调整及阻止中国关联实体管理车辆数据等措施。2025年1月，商务部官员曾告知极星外部律师已掌握足够信息并准备建议批准；同年4月，商务部负责工业与安全的副部长杰弗里·凯斯勒表示，若沃尔沃获批，极星获得豁免属合理预期。2025年5月，沃尔沃获得豁免批准，但极星申请于次月被拒。极星3与沃尔沃EX90共享软件架构和大部分硬件，并在同一生产线制造。该禁令依据拜登政府时期出台的网联汽车规则，旨在防范中国和俄罗斯等外国对手通过网联车辆获取敏感信息或远程操控系统。美国商务部未公开说明对极星与沃尔沃作出不同裁定的原因。
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