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中国发布首个L3、L4级自动驾驶强制性国家标准
工信部近日发布国内首个针对L3、L4级自动驾驶的强制性国家标准GB44721—2026,该标准将于2027年7月1日正式实施。标准明确了L3级为有条件自动驾驶,在特定条件下由系统自主驾驶,车企需承担监督责任;L4级为高度自动驾驶,在特定区域内无需人类干预,车企负全责。此前,部分车企将L2级辅助驾驶宣传为“全场景自动驾驶”或“无人驾驶”,导致消费者对功能认知与实际体验存在落差,事故责任界定亦缺乏统一依据。新标准旨在通过法律形式划定自动驾驶分级界限,规范技术应用与责任归属。
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