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日产计划到2030年底将在美销售车辆本土生产比例提升至80%
日产美洲管理委员会主席ChristianMeunier在一场媒体圆桌会上透露,日产汽车计划到2030年底,将其在美国销售车辆的本土生产比例从目前的65%提升至80%。 Meunier表示,2025年4月,受特朗普政府实施的关税影响,日产转向在美国本土生产更多车型,并推动整车和零部件全面本地化。在特朗普对进口汽车加征关税之前,日产在美国销售的车辆中仅有40%在当地生产,此后该比例已提升至65%。目前,日产在美国、墨西哥和巴西共有6座整车及发动机生产基地。 日产正重点聚焦在美国生产的三款核心车型,包括RogueSUV、PathfinderSUV和Frontier皮卡,三款车型合计占日产美国销量的55%。 本田汽车已进入在美国建设混合动力汽车工厂谈判的最后阶段。丰田汽车计划投资10亿美元,在美国生产面向北美市场的电动和混合动力汽车。 日产正通过“Re:Nissan”重组计划推动业务扭转。Meunier于2025年1月出任现职,他表示日产过去多年在美国零售市场的份额一直维持在6%至7%,但其上任后发现这一比例已经降至约一半。目前日产正将资源集中于上述三款核心车型,并通过管理车型投放、生产以及现金使用等环节,推动其美国市场份额增长。 日产已经停止面向北美市场生产2026年早些时候推出的首款插电式混合动力车型RoguePHEV。Meunier表示,由于政府取消了相关激励措施,插电式混合动力汽车在美国市场几乎已经消失。 日产计划于11月在美国市场销售搭载自有e-POWER混合动力技术的Rogue。Meunier表示,该车型初期将从日本进口,未来可能于2028年开始在美国本土生产。 关于日产上月宣布与本田建立的合作关系,Meunier表示日产与本田已经在部分技术领域开展了一些合作,公司正在探索通过不同方式扩大业务规模,包括与其他企业建立潜在合作关系。
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