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德国表态支持特斯拉FSD在欧盟获批,要求更名为TAD且超速上限设为10%

网通社小助理 2026-10-07 10:18

10月7日消息,德国联邦交通部(BMV)提出支持特斯拉“FSD(监督版)”在欧洲落地的条件:将产品名称更改为TeslaAssistedDriving(简称TAD),并在系统自动行驶时,将超出道路限速值的幅度上限设定为不超过10%。 据报道,德国联邦交通部长比尔格已于9月和特斯拉达成共识,接下来将为该系统推进游说工作。德国本土尚未正式批准FSD上路使用。 根据2026年早些时候更新的特斯拉中国版车主手册,FSD重新在中国上线时预计也将使用“特斯拉辅助驾驶(TeslaAssistedDriving)”这一名称。 10%的超速限制针对的是FSD的速度偏移功能。在现有版本中,特定工况下该功能允许系统最高超出道路限速50%。9月德国已针对超速问题提出担忧;瑞典曾敦促布鲁塞尔方面否决FSD的全欧盟审批;法国及欧洲道路安全委员会也表达过反对意见。 原本定于10月6日开展的欧盟全区域FSD审批投票已推迟,最早将于12月进行。正式投票时,特斯拉至少需要拿到15个国家的支持,达到特定多数票才能通过。 现阶段特斯拉正在逐个争取各成员国的单独审批。欧洲目前已批准FSD的国家共计8个:荷兰、比利时、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚、捷克、克罗地亚。特斯拉正与爱尔兰磋商审批事宜,意大利等国家的审批结果即将出炉。全球已有合计16个国家批准FSD投入使用。

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