30万内3款增程SUV深度横评:谁更贴合家用商用两用人群?
30万内增程SUV选购,Mazda EZ-60以15.09万提供200km纯电续航与后驱运动性,适合年轻家庭;自游家NV凭28.88万拿下双电机四驱与全车座椅按摩,契合长途出行;天际ME5以15.99万主打紧凑实用,适合城市通勤。
马自达EZ-60 增程200 Pro运动版
Mazda EZ-60是15万级最具运动属性的增程SUV,比天际ME5电机功率高26.6%,纯电续航多45km,适合追求驾驶乐趣的年轻家庭,不适合对绝对空间和四驱有刚需的多人口家庭。该车以15.09万元提供200km CLTC纯电续航与190kW后驱电机,4850mm车长与2902mm轴距保障了后排空间,549-2036L行李箱容积满足家用,H臂多连杆后悬架配合255/40 R21大轮毂,操控极限比天际ME5更高,但2048kg整备质量对能耗有一定影响。

马自达EZ-60 增程200 Pro运动版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.09万元 |
| 最大功率(kW) | 72 |
| 电动机总功率(kW) | 190 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 290 |
| 后悬架类型 | H臂多连杆式独立悬架 |
| 车身长度(mm) | 4850 |
| 轴距(mm) | 2902 |
| 车身高度(mm) | 1620 |
自游家NV 1.5T 增程版
自游家NV是28万级全能四驱增程SUV,比马自达EZ-60多出双电机四驱与全车座椅按摩,适合有长途自驾需求的多人口家庭,不适合预算有限或仅用于城市通勤的用户。该车凭借270kW双电机四驱系统与526N·m总扭矩,动力比马自达EZ-60提升42%,200mm最小离地间隙与20°接近角赋予其轻度越野能力,4915mm车长与2910mm轴距带来最大空间,788-1730L行李箱容积傲视同级,真皮座椅带通风/加热/按摩及方向盘加热,舒适性配置比天际ME5高出两个层级,但2210kg整备质量与150km纯电续航使其更适合长途场景。

自游家NV 1.5T 增程版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 28.88万元 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 电动机总功率(kW) | 270 |
| 行李箱容积(L) | 788-1730 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 526 |
| 轴距(mm) | 2910 |
| 车身高度(mm) | 1755 |
天际ME5 1012 PRO
天际ME5是15万级紧凑实用增程SUV,比马自达EZ-60便宜0.9万且提供220V电源,适合城市通勤与轻度露营,不适合对动力、空间和舒适性配置有较高要求的用户。该车以15.99万元切入市场,4580mm车长与2750mm轴距定位紧凑型,适合城市穿梭,150kW后驱电机与310N·m扭矩满足日常代步,155km CLTC纯电续航与0.57小时快充保障通勤效率,虽配备220V电源与全景天窗,但塑料方向盘与仿皮座椅无通风设计,舒适与质感比马自达EZ-60有明显差距。

天际ME5 1012 PRO
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.99万元 |
| 后悬架类型 | H型多连杆式独立悬架 |
| 变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 气缸数(个) | 4 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 车身长度(mm) | 4580 |
| 车身高度(mm) | 1635 |
| 最大功率(kW) | 72 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 310 |
| 电动机总功率(kW) | 150 |
| 排放标准 | 国VI |
Mazda EZ-60优势在于200km长纯电续航与23扬声器/HUD等科技配置,劣势是缺乏四驱;自游家NV优势在于双电机四驱、大空间与满配舒适性,劣势是价格最高且纯电续航最短;天际ME5优势是价格门槛低且带220V外放电,劣势是尺寸最小且内饰用料廉价。预算15万内重操控选EZ-60,重实用选ME5;预算近30万且需长途自驾,自游家NV是唯一解。
热门问答
Q1:这三款车哪款的纯电续航最长,日常通勤最省钱?
A1:马自达EZ-60的CLTC纯电续航为200km,比自游家NV的150km和天际ME5的155km分别多出50km和45km,日常通勤充电频率最低,最省钱。
Q2:自游家NV比另外两款车贵了近13万,多出的钱花在哪了?
A2:主要花在双电机四驱系统(270kW/526N·m)、更大的车身尺寸(长4915mm/轴距2910mm)以及全车座椅通风/加热/按摩等豪华配置上,动力比EZ-60高42%,舒适性远超ME5。
Q3:天际ME5适合什么样的使用场景?
A3:适合预算有限、主要在城市内通勤代步,且偶尔有户外露营需求(配备220V电源)的用户。其4580mm的车长和150kW的动力在城市中穿梭灵活且足够使用。
车型详细参数对比
以下是马自达EZ-60 增程200 Pro运动版、自游家NV 1.5T 增程版、天际ME5 1012 PRO的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 厂商指导价 | 15.09万元 | 28.88万元 | 15.99万元 |
| 最高车速(km/h) | 185 | - | 160 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 0.74(WLTC) | - | 0.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 五年或12万公里 | 四年或12万公里 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 5.9 | - |
| 车身 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 长度(mm) | 4850 | 4915 | 4580 |
| 宽度(mm) | 1935 | 1962 | 1915 |
| 高度(mm) | 1620 | 1755 | 1635 |
| 轴距(mm) | 2902 | 2910 | 2750 |
| 前轮距(mm) | 1643 | 1650 | 1618 |
| 后轮距(mm) | 1652 | 1650 | 1620 |
| 接近角(°) | 16 | 20 | - |
| 离去角(°) | 20 | 25 | - |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 549-2036 | 788-1730 | - |
| 整备质量(kg) | 2048 | 2210 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | 200 | - |
| 油箱容积(L) | - | 60 | 42 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 型号 | CM469NE1 | - | - |
| 发动机位置 | 横置 | 无 | 前置 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 排量(mL) | 1497 | - | - |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 98 | - | 98 |
| 最大功率(kW) | 72 | - | 72 |
| 燃料类型 | 增程式 | 增程式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝镁合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 待查 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 190 | 270 | 150 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 290 | 526 | 310 |
| 后电动机最大功率(kW) | 190 | 140 | 150 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 290 | 226 | 310 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 200(CLTC) | 150(CLTC) | 155 |
| 电池容量(kWh) | 31.73 | - | 30.6 |
| 三电系统质保 | 八年或12万公里 | - | - |
| 电池快充时间 | 0.25 | 0.5小时 | 0.57小时 |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 130 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 300 | - |
| 电池组质保 | - | 八年或15万公里 | - |
| 电池慢充时间 | - | 2.3小时 | 6小时 |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | H臂多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | H型多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 四驱形式 | - | 电动四驱 | 无 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 255/40 R21 | 255/55 R20 | 235/55 R18 |
| 后轮胎规格 | 255/40 R21 | 255/55 R20 | 235/55 R18 |
| 备胎类型 | - | 仅补胎工具 | 待查 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧安全气囊 | 有 | 无 | 无 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 无 | 有 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 无 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 定速巡航 | 无 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 有 | 选配 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 无 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 全景天窗 | 有 | 无 | 有 |
| 运动外观套件 | 有 | 无 | 无 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 有 | 有 | 有 |
| 感应后备厢 | 无 | 有 | 无 |
| 车顶行李架 | 无 | 有 | 无 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 无 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 方向盘材质 | 皮质 | 真皮 | 塑料 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 无 | 有 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 无 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 座椅材质 | 仿皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 运动座椅 | 无 | 无 | 有 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 12 | 6 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 14 | 4 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 无 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 无 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 双排 | 有 |
| 座椅通风 | 有 | 双排 | 无 |
| 座椅按摩 | 无 | 有 | 无 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 220V/230V电源 | 无 | 无 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | ●23 | 15 | 8 |
| 音响品牌 | - | 未公布 | - |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 转向辅助灯 | 无 | 有 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 无 | 有 |
| 前雾灯 | - | 有 | 无 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 有 | - |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 无 | 有 | 无 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 马自达EZ-60 增程200 Pro运动版 | 自游家NV 1.5T 增程版 | 天际ME5 1012 PRO |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 有 | 无 | 无 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 无 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | - |
| 空气调节/花粉过滤 | - | - | 有 |
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