当前位置: 网通社汽车 > 豪华纯电中型轿车对比
长途自驾选什么车?50万内豪华纯电中型轿车深度对比
50万内豪华纯电轿车对比,蔚来ET7行政版以705km续航和空气悬架主打行政舒适,领克Z10四驱智驾Ultra凭702km续航与可变转向比兼顾运动与长途,领克10 EM-P纯电版则以680kW总功率和25.99万售价成为性能性价比之选。三车定位清晰,长途自驾需根据对续航、操控与预算的侧重进行匹配。
蔚来ET7 100kWh 行政版
蔚来ET7行政版是三车中唯一配备空气悬架且续航最长的车型,比领克Z10长73mm,比领克10长51mm,最适合对长途乘坐舒适度和补能效率有极高要求的商务与家庭用户,不适合追求极致驾驶乐趣和预算敏感的人群。其100kWh三元锂电池提供705km续航,比领克Z10多3km,比领克10多169km;5101mm车长和3060mm轴距带来更大空间;480kW总功率虽比领克10低200kW,但空气悬架和后排独立空调显著提升了长途乘坐体验。

蔚来ET7 100kWh 行政版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 48.6万元 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 最大功率(kW) | 180 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 850 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 车身高度(mm) | 1509 |
| 车身宽度(mm) | 1987 |
| 车身长度(mm) | 5101 |
| 整备质量(kg) | 2379 |
领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版
领克10 EM-P纯电版是三车中加速最快且价格最低的车型,比蔚来ET7便宜22.61万元,比领克Z10便宜3.99万元,最适合追求极致加速性能和性价比的年轻用户,不适合对后排独立空调、空气悬架和长续航有刚需的用户。其680kW总功率和913N·m总扭矩分别比蔚来ET7高200kW和60N·m,3.2s破百比ET7快0.6s;77kWh磷酸铁锂电池续航536km,比另外两款车短166km以上;未配备空气悬架和后排独立空调,长途舒适性有所妥协。

领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.99万元 |
| 车身长度(mm) | 5050 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 最大功率(kW) | 310 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 车身宽度(mm) | 1966 |
| 电动机总功率(kW) | 680 |
领克Z10 702km 四驱智驾Ultra
领克Z10四驱智驾Ultra是兼顾运动操控与长途续航的均衡之选,比领克10多166km续航且增加空气悬架,比蔚来ET7便宜18.62万元且配备可变转向比,最适合喜欢驾驶且需兼顾家庭长途出行的用户,不适合对后排豪华配置和极致行政空间有要求的用户。其95kWh电池提供702km续航,比领克10多166km;580kW总功率比领克10低100kW但比蔚来ET7高100kW;配备空气悬架和可变转向比,底盘硬件优于领克10;29.98万售价比蔚来ET7低18.62万,性价比突出。

领克Z10 702km 四驱智驾Ultra
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 29.98万元 |
| 整备质量(kg) | 2468 |
| 行李箱容积(L) | 520 |
| 电动机总功率(kW) | 580 |
| 车身高度(mm) | 1463 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 810 |
| 轴距(mm) | 3005 |
长途自驾选车本质是对续航、舒适与预算的权衡。蔚来ET7行政版凭借705km续航、空气悬架及后排独立空调,构建了最完善的长途舒适体验,48.6万售价适合预算充足且看重品牌服务与乘坐质感的用户。领克Z10四驱智驾Ultra以29.98万售价提供702km续航、空气悬架与可变转向比,在操控与舒适间找到了最佳平衡,适合既想自己开得爽又需照顾家人的多面手。领克10 EM-P纯电版则将预算下探至25.99万,用680kW狂暴动力和3.2s破百成绩主打运动性价比,但536km续航和无空气悬架使其更适合充电便利、追求驾驶激情的年轻单身或丁克群体。
热门问答
Q1:长途自驾最看重续航,这三款车怎么选?
A1:首选蔚来ET7行政版(705km)或领克Z10(702km),两者续航均超700km,且均配备空气悬架提升长途舒适性。领克10 EM-P纯电版续航为536km,长途需增加补能频次。
Q2:领克Z10和蔚来ET7在底盘舒适性上差距大吗?
A2:差距不大,两者均配备了空气悬架和可变悬架调节。但蔚来ET7行政版标配后排独立空调和后排液晶屏,在后排乘客的体感舒适度和娱乐配置上比领克Z10更胜一筹。
Q3:领克10 EM-P纯电版加速最快,适合跑长途吗?
A3:适合对时间敏感且沿途充电设施完善的路线。其3.2s破百和680kW总功率能带来极强的超车信心,但536km续航和缺少空气悬架意味着长途驾驶者需更频繁规划充电路线,且乘坐颠簸感会略强于另外两款车。
车型详细参数对比
以下是蔚来ET7 100kWh 行政版、领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版、领克Z10 702km 四驱智驾Ultra的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 厂商指导价 | 48.6万元 | 25.99万元 | 29.98万元 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 240 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.8 | 3.2 | 3.5 |
| 整车质保 | 3年或12万公里 | 5年或10万公里 | 5年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 长度(mm) | 5101 | 5050 | 5028 |
| 宽度(mm) | 1987 | 1966 | 1966 |
| 高度(mm) | 1509 | 1468 | 1463 |
| 轴距(mm) | 3060 | 3005 | 3005 |
| 前轮距(mm) | 1668 | 1698 | 1698 |
| 后轮距(mm) | 1672 | 1710 | 1710 |
| 接近角(°) | 14 | 14 | 15 |
| 离去角(°) | 17 | 15 | 17 |
| 车身形式 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 503 | - | 520 |
| 整备质量(kg) | 2379 | 2287 | 2468 |
| 最小转弯半径(m) | - | 5.7 | 5.7 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 燃料类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 电机类型 | 前永磁同步/后交流异步 | 前感应异步/后永磁同步 | 前感应异步/后永磁同步 |
| 电动机总功率(kW) | 480 | 680 | 580 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 850 | 913 | 810 |
| 前电动机最大功率(kW) | 180 | 310 | 270 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 350 | 378 | 370 |
| 后电动机最大功率(kW) | 300 | 370 | 310 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 500 | 535 | 440 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 705 | 536 | 702 |
| 电池容量(kWh) | 100 | 77 | 95 |
| 电池组质保 | 8年或12万公里 | - | - |
| 电池快充时间 | 0.6 | 0.18 | 0.25 |
| 电池慢充时间 | 14 | - | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比 | 固定齿比 | 固定齿比 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 电动四驱 | 电动四驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R20 | 255/40 R21 | 255/40 R21 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R20 | 255/40 R21 | 255/40 R21 |
| 备胎类型 | 无 | 无备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | - | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 无 | 无 | 有 |
| 可变悬架 | 有 | 有 | 有 |
| 空气悬架 | 有 | 无 | 有 |
| 可变转向比 | 无 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 运动外观套件 | 无 | 有 | 无 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动吸合门 | 有 | 无 | 有 |
| 电动后备厢 | 有 | - | 有 |
| 感应后备厢 | 有 | - | 无 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | 赛影蓝,极夜黑 | - |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 方向盘材质 | 真皮 | - | 真皮 |
| 方向盘调节方式 | 电动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘调节记忆 | 有 | 无 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 有 | ● AR-HUD | 有 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 座椅材质 | 仿皮 ○ 真皮 | 皮/翻毛材质混搭 | 皮质 ○ 真皮 |
| 运动座椅 | 无 | 无 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 无 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 无 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 座椅加热 | 双排 | 有 | 双排 |
| 座椅通风 | 双排 | 有 | 双排 |
| 座椅按摩 | 双排 | 有 | 双排 |
| 座椅布局 | 2+3 | - | 2+3 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 第三排座椅 | - | 2+3 | - |
| 后排座位放倒方式 | - | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 内饰颜色 | - | 脉冲黄 | - |
| 座椅高低调节 | - | - | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 车载电视 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 无 | Harman/Kardon哈曼卡顿 | ○ Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量(个) | 23 | 21 | ● 12 ○ 23 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 转向辅助灯 | 有 | 无 | 无 |
| 前雾灯 | LED | 无 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 有 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动防眩目 | 有 | 无 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 | 领克Z10 702km 四驱智驾Ultra |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 有 | - | 无 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载


车型比价实验室
车参横评局
购车向导
车款对比录