20-30万3款混动SUV深度横评:谁更贴合家用长途需求?
20-30万混动SUV中,ZR-V致在胜在操控与性价比,皇冠陆放以越级空间和舒适性见长,CR-V锐·混动则在配置均衡性与油耗上表现最优。致在适合追求驾驶乐趣的年轻家庭,陆放适合对空间有刚需的多人口家庭,CR-V适合看重综合性价比与实用配置的务实派。
ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版
操控与性价比领先,比CR-V便宜3.49万,比陆放便宜7.09万。ZR-V致在搭载2.0L混动系统,综合油耗5.26L/100km,比CR-V略高0.36L,但比陆放低0.04L。其车身长度4568mm,轴距2655mm,空间不及陆放和CR-V,但整备质量仅1614kg,比陆放轻321kg,操控更灵活。适合追求驾驶乐趣、预算有限的年轻家庭,不适合对后排空间有刚需的用户。

ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 20.69万元 |
| 电动机总功率(kW) | 135 |
| 车身高度(mm) | 1621 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身宽度(mm) | 1840 |
| 整备质量(kg) | 1614 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 气缸数(个) | 4 |
丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版
空间与舒适性越级,比致在长447mm,比CR-V长394mm。皇冠陆放车长5015mm,轴距2850mm,比致在长195mm,比CR-V长394mm,后排空间优势明显。其2.5L混动系统综合油耗5.3L/100km,整备质量1935kg,动力储备更足但油耗略高。作为入门版,配置较低,无倒车影像和真皮座椅。适合对空间和舒适性有极高要求的大家庭,不适合追求高配置和性价比的用户。

丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 27.78万元 |
| 整备质量(kg) | 1935 |
| 最大功率(kW) | 141 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 排量(mL) | 2487 |
| 最大扭矩(N.m) | 238 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 电动机总功率(kW) | 134 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 轴距(mm) | 2850 |
本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版
配置与油耗均衡最优,比致在配置高,比陆放油耗低。CR-V锐·混动综合油耗4.9L/100km,比致在低0.36L,比陆放低0.4L,燃油经济性最佳。车长4621mm,轴距2661mm,空间适中。配置上配备全景摄像头、自动泊车、真皮座椅等,比致在多出全景影像,比陆放多出倒车影像和真皮座椅。适合看重综合性价比、日常家用代步的务实派,不适合追求极致大空间或极致操控的用户。

本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 24.18万元 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 车身高度(mm) | 1679 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 车身宽度(mm) | 1855 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 最大功率(kW) | 107 |
客观来看,ZR-V致在的核心优势在于轻量化车身带来的操控感以及20.69万的亲民售价,比同门CR-V便宜3.49万,但空间表现相对局限;皇冠陆放以5015mm车长和2850mm轴距确立了空间霸主地位,比CR-V长出近400mm,但27.78万的入门价配置较为寒酸;CR-V锐·混动则以4.9L/100km的最低油耗和全景影像、真皮座椅等丰富配置,实现了空间、油耗与配置的完美平衡。预算有限且爱驾驶选致在,多人口家庭刚需大空间选陆放,追求家用全能与高性价比选CR-V。
热门问答
Q1:这三款混动SUV在油耗上差异大吗?
A1:差异不大但CR-V最优。CR-V锐·混动综合油耗为4.9L/100km,比ZR-V致在的5.26L低0.36L,比皇冠陆放的5.3L低0.4L。对于年行驶2万公里的家庭,CR-V每年可节省约500-600元油费,长期持有优势更明显。
Q2:皇冠陆放作为入门版,配置是否够用?
A2:基础代步够用,但缺乏便利性配置。27.78万的进取版没有倒车影像、全景摄像头、真皮座椅和电动后备厢,甚至方向盘都是塑料材质。相比24.18万的CR-V净驰版,陆放在配置上缺失较多,适合对配置要求不高但极度看重丰田品牌和空间的用户。
Q3:ZR-V致在相比CR-V便宜了3万多,值得为了省钱买它吗?
A3:值得,但需接受空间妥协。致在比CR-V便宜3.49万,且整备质量轻39kg,操控更灵活,还配备了BOSE 12扬声器和HUD抬头显示。但代价是轴距短了6mm,车长短了53mm,后排空间不如CR-V。如果家庭成员不多且喜欢驾驶,致在性价比极高。
车型详细参数对比
以下是ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版、丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版、本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 厂商指导价 | 20.69万元 | 27.78万元 | 24.18万元 |
| 最高车速(km/h) | 166 | 180 | - |
| 综合工况油耗(L/100km) | 5.26(WLTC) | 5.3(NEDC) | 4.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.1 |
| 车身 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 长度(mm) | 4568 | 5015 | 4621 |
| 宽度(mm) | 1840 | 1930 | 1855 |
| 高度(mm) | 1621 | 1750 | 1679 |
| 轴距(mm) | 2655 | 2850 | 2661 |
| 前轮距(mm) | 1591 | 1655 | - |
| 后轮距(mm) | 1604 | 1660 | - |
| 接近角(°) | 17 | 16 | - |
| 离去角(°) | 21 | 20 | - |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 5.7 | 5.5 |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 | 65 | 53 |
| 整备质量(kg) | 1614 | 1935 | 1653 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 型号 | LFB17 | A25F | LFB12 |
| 发动机位置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.5 | 2.0 |
| 排量(mL) | 1993 | 2487 | 1993 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 压缩比 | 13.9 | - | 13.5 |
| 最大马力(Ps) | 143 | 192 | 146 |
| 最大功率(kW) | 105 | 141 | 107 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6200 |
| 最大扭矩(N.m) | 182 | 238 | 175 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4200-4600 | 3500 |
| 发动机特有技术 | VTEC | - | i-VTEC |
| 燃料类型 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | - |
| 供油方式 | 缸内直喷 | 混合喷射 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝 |
| 排放标准 | 国VI | 国VI | 国VI |
| 缸径(mm) | - | 87.5 | - |
| 行程(mm) | - | 103.4 | - |
| 电动机 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 待查 |
| 电动机总功率(kW) | 135 | 134 | 135 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 315 | 270 | 315 |
| 前电动机最大功率(kW) | 135 | 134 | 135 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 | 270 | 315 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 镍氢电池 | 待查 |
| 电池组质保 | - | 八年或20万公里 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 简称 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R18 | 235/65 R18 | 235/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 235/65 R18 | 235/60 R18 |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 | 非全尺寸备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 有 | 有 | 无 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 无 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 无 | 有 |
| 全景摄像头 | 无 | 无 | 有 |
| 定速巡航 | 有 | 无 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 无 | 无 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 无 | 无 |
| 可变转向比 | 无 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 电动天窗 | 无 | 无 | 有 |
| 全景天窗 | 无 | 无 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 发动机防盗系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | - | - | 彩晶黑,珍珠白,琥珀棕,赤霞红,珠玉黄 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 方向盘材质 | 真皮 | 塑料 | 真皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 换挡拨片 | 有 | 无 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 无 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 有 | 无 | 无 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 座椅材质 | 皮/织混搭 | 织物 | 真皮 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 手动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 8 | 6 | - |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 手动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | 4 | - |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 无 | 无 | 有 |
| 第二排靠背角度调节 | 无 | 有 | 无 |
| 第二排座椅移动 | 无 | 有 | 无 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| GPS导航系统 | 有 | 无 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 无 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | BOSE | - | 未公布 |
| 扬声器数量(个) | 12 | 6 | 8 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 无 | 有 | 有 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 无 | 无 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 无 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 无 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 无 | 无 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | ZR-V 致在 2.0L e:HEV 豪华版 | 丰田皇冠陆放 2.5L HEV两驱进取版 | 本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调 | 无 | 有 | 无 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
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