20-30万3款纯电SUV深度横评:谁更贴合多成员家庭?
20-30万纯电SUV中,零跑C11以21.98万提供双电机四驱与中型SUV空间,性价比最高;本田e:NS1胜在合资品牌但空间与底盘妥协较多;福特电马则以28.89万提供长续航与后驱操控。追求大空间与性能选C11,看重品牌与操控选电马,预算有限且看重合资选e:NS1。
零跑C11 纯电 580四驱性能版
零跑C11是三款车中唯一兼顾双电机四驱与中型SUV尺寸的车型,比本田e:NS1轴距长320mm,比福特电马便宜6.91万元,适合追求极致性价比、大空间与强动力的多成员家庭,但不适合对品牌附加值有执念的用户。其400kW总功率比电马高出176kW,前双叉臂与后五连杆悬架比e:NS1的麦弗逊加扭力梁在操控上限上高出两个层级,89.97kWh电池提供580km续航,满足全家出行需求。

零跑C11 纯电 580四驱性能版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 21.98万元 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 车身宽度(mm) | 1905 |
| 车身高度(mm) | 1675 |
| 整备质量(kg) | 2190 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 |
| 车身长度(mm) | 4750 |
| 最大功率(kW) | 200 |
| 行李箱容积(L) | 375-840 |
| 进气形式 | 无 |
本田e:NS1 e动版
本田e:NS1是三款车中价格最低且唯一采用扭力梁后悬架的车型,比零跑C11便宜1.28万元,但轴距短320mm,适合预算有限、主要用于城市代步且信赖合资品牌的小家庭,不适合对后排空间和底盘质感有较高要求的用户。其150kW电机功率仅为C11的37.5%,68.8kWh电池带来510km续航,比C11少70km,比电马少90km,空间与动力数据在三车中垫底,但胜在整车质保与合资品牌背书。

本田e:NS1 e动版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 20.7万元 |
| 车身宽度(mm) | 1790 |
| 轴距(mm) | 2610 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 电动机总功率(kW) | 150 |
| 车身高度(mm) | 1560 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 1679 |
| 变速箱 | 固定齿比变速箱 |
电马 无疆后驱豪华版(长续航)
福特电马是三款车中轴距最长且唯一配备后驱与B&O音响的车型,比零跑C11轴距长54mm,比本田e:NS1贵8.19万元,适合追求合资品牌光环、长续航与后驱操控乐趣的家庭,不适合预算严格控制在25万以内或需要四驱的用户。其2984mm轴距比C11多出54mm,600km续航比C11多20km,后五连杆悬架配合后驱布局在操控上优于e:NS1,224kW功率虽不及C11的四驱,但比e:NS1高出74kW。

电马 无疆后驱豪华版(长续航)
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 28.89万元 |
| 排放标准 | 无 |
| 变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 车身高度(mm) | 1621 |
| 轴距(mm) | 2984 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 430 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 电动机总功率(kW) | 224 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
在20-30万纯电SUV市场,零跑C11凭借21.98万的售价提供了400kW双电机四驱与2930mm轴距,空间与动力数据全面碾压同价位竞品,是多成员家庭的高性价比首选。本田e:NS1以20.7万的入门价格提供合资品牌保障,但2610mm轴距与扭力梁后悬架限制了其家庭实用性,仅适合单身或两口之家的城市代步。福特电马以28.89万的价格提供2984mm最长轴距与600km续航,后驱布局与B&O音响提升了驾驶质感,适合预算充足且看重品牌与操控的用户。
热门问答
Q1:零跑C11和福特电马在空间上差距大吗?
A1:差距较小。福特电马轴距为2984mm,零跑C11为2930mm,电马仅比C11长54mm。但C11车身宽度达到1905mm,比电马的1881mm宽24mm,横向空间表现更优,且C11价格低了6.91万元,空间性价比更高。
Q2:本田e:NS1的后悬架对家庭出行影响大吗?
A2:影响较大。e:NS1采用扭力梁式非独立后悬架,而C11和电马均采用五连杆独立后悬架。在满载5人出行时,扭力梁悬架对后排颠簸的过滤能力弱于多连杆独立悬架,长途乘坐舒适性会打折扣。
Q3:福特电马的快充速度比另外两款车快多少?
A3:福特电马的快充时间为0.45小时,比零跑C11和本田e:NS1的0.67小时快了0.22小时(约13分钟)。在长途出行补能时,电马能节省约20%的快充等待时间。
车型详细参数对比
以下是零跑C11 纯电 580四驱性能版、本田e:NS1 e动版、电马 无疆后驱豪华版(长续航)的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 厂商指导价 | 21.98万元 | 20.7万元 | 28.89万元 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 150 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4.5 | - | 7 |
| 整车质保 | 四年或12万公里 | 三年或12万公里 | - |
| 车身 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 长度(mm) | 4750 | 4390 | 4739 |
| 宽度(mm) | 1905 | 1790 | 1881 |
| 高度(mm) | 1675 | 1560 | 1621 |
| 轴距(mm) | 2930 | 2610 | 2984 |
| 前轮距(mm) | 1605 | 1535 | - |
| 后轮距(mm) | 1950 | 1540 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 180 | - | - |
| 接近角(°) | 21 | - | - |
| 离去角(°) | 24 | - | - |
| 车身形式 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 375-840 | - | 618-1485 |
| 整备质量(kg) | 2190 | 1679 | - |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 燃料类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 400 | 150 | 224 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 720 | 310 | 430 |
| 前电动机最大功率(kW) | 200 | 150 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 360 | 310 | - |
| 后电动机最大功率(kW) | 200 | - | 224 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 360 | - | 430 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | - |
| 工信部续航里程(km) | 580(CLTC) | 510(CLTC) | 600 |
| 电池容量(kWh) | 89.97 | 68.8 | 待查 |
| 电池组质保 | 八年或15万公里 | 八年或15万公里 | - |
| 电池快充时间 | 0.67小时 | 0.67小时 | 0.45小时 |
| 电池慢充时间 | 7.5小时 | 9.5小时 | 3.9小时 |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | - | 无 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 225/50 R18 | 225/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 225/50 R18 | 225/55 R19 |
| 备胎类型 | 无备胎 | 无备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 主/副驾驶位膝部气囊 | 无 | 无 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 倒车影像 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 无 | 选配 |
| 定速巡航 | 有 | 无 | 无 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 无 | 选配 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 无 | 无 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 电动天窗 | 选配 | 无 | 无 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动后备厢 | 选配 | 有 | 有 |
| 感应后备厢 | 无 | 有 | 有 |
| 车顶行李架 | 有 | 无 | 无 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 方向盘材质 | 选配真皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 选配 | 无 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 座椅材质 | 选配真皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 座椅高低调节 | 有 | 有 | 有 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | 6(选配10) | 8 | 8 |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 手动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | 4 | 4 | 8 |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 选配 | 无 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 座椅加热 | 选配 | 有 | 有 |
| 座椅通风 | 选配 | 无 | 无 |
| 座椅按摩 | 选配 | 无 | 无 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 未公布 | 未公布 | Bang & Olufson |
| 扬声器数量(个) | 12 | 6 | 10 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 无 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | 无 | 有 | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 无 | 无 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 选配自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 无 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 选配 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 零跑C11 纯电 580四驱性能版 | 本田e:NS1 e动版 | 电马 无疆后驱豪华版(长续航) |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 有 | 有 | 有 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
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