当前位置: 网通社汽车 > ID.ERA 5X家用够格吗
上汽大众ID.ERA 5X将于11月上市,家庭用户最关心的空间、安全、成本怎么样?
据IT之家10月12日消息,上汽大众在当日发布会上宣布ID.ERA 5X将于11月正式上市。作为ID.ERA家族首款纯电车型,它能否满足家庭用户对空间、安全和日常通勤的需求?我们从奶爸宝妈的真实场景来拆解。
空间够用吗? ID.ERA 5X长宽高4560/1896/1630mm,轴距达到2815mm。汽车之家等来源指出,这种短车身长轴距设计兼顾了城市通行灵活性与车内纵向空间。周末全家出行时,后排纯平地板让中间坐人也不憋屈,放儿童安全座椅后旁边还能轻松照顾孩子。
座椅与布局如何? 据快科技、汽车之家等来源报道,新车采用五座布局,内饰为“云栖智舱”风格。电子怀挡取代传统换挡杆,释放了中控储物空间,随手放奶瓶、湿巾更方便。仪表板、门扶手等高频触碰区用环保软触面料包覆,对有娃家庭来说,减少了硬塑料磕碰风险,触感也更温和。
安全配置怎么样? 家庭用车安全是底线。据IT之家及多家媒体报道,高配车型搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片,具备420TOPS算力,运行“行云智行”系统,支持L2++城市NOA及自动代客泊车。接送孩子早晚高峰车流密集,这套主动安全辅助能帮大忙!不过各来源暂未披露气囊数量及ISOFIX接口细节,需等上市后确认。
续航能耗够不够? 综合汽车之家、快科技等来源信息,新车匹配宁德时代磷酸铁锂电池,提供45.8kWh和58.5kWh两种版本,CLTC续航分别为415km和520km。按每天接送孩子加通勤约40km算,520km版本一周充一次电足够;周末带全家去郊区自驾,单程一两百公里也完全没压力。
一年养车要花多少? 目前官方未公布售价,但汽车之家提到行业普遍预期起售价在13万元附近。纯电车型保养省去了机油机滤,每年保养费千元左右。按家充谷电每度0.3元估算,每月行驶1500km电费不到100元。加上预计4000-5000元/年的保险,整体用车成本对家庭很友好。
便利配置贴心吗? 据证券之星、快科技等来源披露,ID.ERA 5X配备15.6英寸2.5K悬浮中控屏,内置4纳米MTK8676车规芯片,操作流畅不卡顿。此外还提供无线充电模块和全景天幕。宝妈上车手机往无线充电板一扔,孩子在后排看天幕外的风景,全家出行的幸福感直接拉满。
同级对比表现如何? 从各来源汇总的数据看,ID.ERA 5X瞄准10-15万级纯电紧凑型SUV市场。相比同价位合资竞品,它率先落地激光雷达和高算力芯片,智能化优势明显。CMP纯电平台由大众专为中国市场研发,模块化设计带来更大空间和更轻盈车身,在得房率上比不少油改电车型更适合家用。
总的来说,上汽大众ID.ERA 5X将于11月上市的消息让不少家庭用户有了新期待。2815mm轴距保障了乘坐空间,激光雷达加持的智驾提升了通勤安全性,纯电动力则压低了日常开销。建议奶爸宝妈们重点关注最终定价和安全气囊等被动安全配置的公布情况。
最新资讯
相关资讯
请扫码下载网通社客户端
iPhone/iPad客户端
Andriod客户端
手机版 网通社汽车
- 经营许可证:京B-220170585号
- 京ICP备13031706号-2
- 广播电视节目制作许可证06725号
- 京公网安备 11010502058773号
- Copyright© 2012-2026聚众网通(北京)科技有限公司版权所有 未经许可不得转载




何仑
言隐


CY