小鹏X9发生碰撞事故后安全气囊未弹出,小鹏汽车回应称未达到触发条件
10月15日,刘先生驾驶一辆购买约两年、购入价格接近50万元的小鹏X9过程中撞上路牙,车辆失控接连撞上行道树和电线杆后发生侧翻。事故未造成人员伤亡。保险公司勘察后认为该车毁损严重,建议直接报废。事故发生时车辆安全气囊未弹出。 小鹏汽车在邮件中回应表示,经后台数据和行车视频分析,碰撞发生时车辆处于手动驾驶状态,碰撞前驾驶员持续踩加速踏板并猛打方向盘,本次事故未达到车辆安全气囊碰撞传感器触发条件。针对客户提出委托第三方鉴定的诉求,小鹏汽车表示会配合做好后续工作。 小鹏X9是小鹏汽车旗下首款MPV车型,最早上市于2024年1月1日,定位为纯电七座MPV,共推出4款配置,售价区间为35.98至41.98万元。2025年11月,小鹏X9超级增程版上市,推出Max版和Ultra版两个版本,售价分别为30.98万元和32.98万元。 2026年6月25日,小鹏汽车宣布小鹏X9车型全球交付超6万台。同期,多名小鹏X9车主反映在高温天气状况下车辆空气悬架出现突发失效、车身单侧或整体塌陷等问题。7月15日,小鹏官方发布公告,将小鹏X9前空气弹簧系统(含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐)质保延长至8年或16万公里。 7月24日,国家市场监督管理总局发布公告称,肇庆小鹏新能源投资有限公司向其备案了召回计划,主动召回2023年8月8日至2025年8月11日生产的部分小鹏X9汽车,共计33473辆。公告显示,召回范围内部分车辆由于制造工艺波动导致前空气弹簧气密性下降,在高温高湿等环境长时间使用后可能缓慢漏气。小鹏汽车将为召回范围内的车辆免费更换改进后的前空簧滑柱总成。 10月15日,在小鹏MONAL05预售发布会上,产品经理恩塔多次使用“老登”称呼。10月22日,恩塔在社交平台发视频道歉。10月24日,小鹏集团副总裁于涛在社交平台发文表示,“老登”称呼是产品团队对内部几个核心负责人的调侃,没有指向外部用户。
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