加拿大政府将机动车尾气排放标准冻结至2030车型年

网通社小助理 2026-10-26 15:08

10月21日，加拿大政府宣布搁置收紧机动车尾气排放标准的计划，车企全系车型车队排放指标将维持在每英里172克，该标准冻结至2030车型年。此次调整推翻了加拿大联邦政府原定从2028车型年起逐步加码车辆排放法规的方案。数月前，加拿大废除了《电动汽车供应标准》（EVAS）。这项政策调整是加拿大联邦政府与安大略省联合方案的一部分，该方案将投入87亿加元新增资金，用于扶持钢铁与汽车产业。此前，加拿大联邦政府计划在2027年发布排放法规草案，朝着2035年每英里74克的排放目标推进，该目标对应新车销量中电动车占比达到75%。加拿大环境与气候变化部一名官员表示，该国政府仍计划2027年和行业开展磋商、推出更新版排放法规，但在2030车型年之前，排放管控路线将维持现有水平不变。加拿大政府保留2035年电动车新车占比75%的目标不变。加拿大汽车制造商协会首席执行官BrianKingston表示，在加美双方协商化解贸易分歧、美国敲定本国车辆排放政策的窗口期，推迟新规落地能给车企带来政策确定性。代表海外车企的加拿大全球汽车制造商协会首席执行官LucasMalinowski表示，放缓立法节奏让政府有更充足的时间为2030年之后制定目标。加拿大电动出行协会首席执行官DanielBreton表示，法规延期会拖累电动车普及速度，供应链投资和岗位创造节奏将放缓。加拿大充电基础设施委员会首席执行官TravisAllan表示，法规推迟会制约充电桩运营企业的资金投入。

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