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工信部征求意见稿拟规定L3及以上自动驾驶车辆需装配蓝绿色标志灯

网通社小助理 2026-10-27 07:00

2015年，奔驰在CES上发布概念车并展示蓝色LED自动驾驶指示灯。2019年，美国SAE发布推荐标准，建议用青蓝色作为智驾状态指示。2022年，理想L9在外后视镜上使用蓝色灯带。此后比亚迪、蔚来、小鹏、问界、小米等十余家车企跟进使用。佐思汽研数据显示，2025年上半年，国内乘用车小蓝灯装配量为75.5万辆，装配率7.1%，同比增长1098%。现行国标规定民用汽车外部灯光颜色为白、黄、琥珀、红四种，《道路交通安全法》规定蓝色为警车、救援等特种车辆专属。中国汽车标准化研究院指出“小蓝灯”存在灯光滥用及安全风险。 7月29日，主管部门发出通知，要求新申报车型禁止使用小蓝灯。 10月20日，工信部就五项强制性国家标准公开征求意见。修订方案规定，L3及以上级别自动驾驶车辆需装配标志灯，向其他道路使用者表明车辆自动驾驶系统处于激活状态，该标志灯应为蓝绿色。新申报车型需在《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》正式实施第七个月达到绝大部分要求，已获得型式认证的车辆在该要求实施后第37个月开始执行。《征求意见稿》同时规定：除发光徽标外，各灯具不得用透光面或投影显示任何文字；点亮后的图案不得拼出带表情的人脸、动物脸或其他拟人化图形；不允许通过手势、语音关闭车灯，语音开启的灯光需提示手动开关位置。 2026年8月，工信部制定的《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准正式发布，拟于2027年1月1日实施。由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规于近日获批发布，我国基于该法规制定的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性标准计划于2027年7月1日实施。8月28日，全国人大发布《道路交通安全法》修订草案，增加自动驾驶汽车专章。 10月21日，在世界智能网联汽车大会上，比亚迪、小鹏、Momenta表示L3级自动驾驶将于2028年进入商业化落地阶段。

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