20万内买紧凑型SUV,捷途旅行者/捷途旅行者C-DM/钛3怎么选?
20万内紧凑型SUV中,捷途旅行者燃油版以13.99万元主打大空间与低门槛,旅行者C-DM凭借140km纯电续航与1.28L油耗兼顾经济性与长途,钛3则以620km续航与0.15小时快充及越级智能配置成为纯电优选。三者定位差异显著,按需选择即可。
捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索
作为燃油版入门车型,其核心优势在于13.99万元的最低门槛与4827mm车长带来的越级空间,适合预算有限且对绝对动力要求不高的轻度户外用户,不适合追求低用车成本或高频越野的玩家;相比捷途旅行者C-DM,它便宜2万元,但综合油耗高达8.35L/100km,且缺少座椅加热等舒适配置,相比钛3,它拥有更长的车身(长222mm)和更大的轴距(长55mm),空间表现更好,但智能化与主动安全配置全面落后,其1.5T发动机输出135kW功率与290N·m扭矩,匹配7挡湿式双离合,驾驶感受平顺但高速再加速能力一般,2800mm轴距保障了后排宽敞的腿部空间。

捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 13.99万元 |
| 车身宽度(mm) | 2006 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 排放标准 | 国六 |
| 车身高度(mm) | 1870 |
| 最大扭矩(N.m) | 290 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro
这款插混车型以15.99万元的价格实现了140km纯电续航与1.28L/100km的综合油耗,适合城市通勤为主、偶尔长途自驾且看重燃油经济性的家庭用户,不适合有纯电行驶偏好或需要四驱越野的用户;比燃油版贵2万元,但换来了260kW电机总功率与330N·m总扭矩,动力响应比燃油版快得多,且增加了座椅加热与自适应远近光灯,相比钛3,它便宜0.61万元且没有续航焦虑,但车身尺寸较小(钛3车长短222mm),且主动安全配置缺失,1.5T发动机配合1挡DHT,城市驾驶平顺安静,2800mm轴距与燃油版一致,空间表现优秀。

捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.99万元 |
| 车身高度(mm) | 1875 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 330 |
| 变速箱 | 混合动力专用(DHT) |
| 排量(mL) | 1499 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 电动机总功率(kW) | 260 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
钛3 620km 后驱闪充版
作为纯电车型,15.38万元的指导价配合620km续航与0.15小时快充,适合充电便利、追求极致智能化与舒适配置的都市代步用户,不适合有长途穿越需求或无家充条件的用户;比捷途旅行者C-DM便宜0.61万元,但提供了240kW电机功率、全景天窗、座椅通风/加热、方向盘加热及全套主动安全配置,配置丰富度远超两款捷途车型,相比两款捷途,它的车身较短(4605mm),轴距较短(2745mm),后排空间略逊一筹,后置后驱布局与五连杆后悬架提升了操控极限,7.3秒破百的加速成绩在三者中最快,驾驶感受更具运动性。

钛3 620km 后驱闪充版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.38万元 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 305 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 车身高度(mm) | 1720 |
| 车身长度(mm) | 4605 |
| 最大功率(kW) | 240 |
| 驱动方式 | 后置后驱 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
三款车分别占据纯燃油入门、插混均衡与纯电智能三个细分生态,无绝对优劣,核心在于动力形式与空间尺寸的取舍。捷途旅行者燃油版胜在13.99万元的绝对低价与4827mm车长带来的最大空间,但8.35L油耗与配置短板明显,适合预算卡死14万且对空间有刚需的用户。捷途旅行者C-DM以15.99万元提供插混系统,140km续航满足日常纯电通勤,1.28L综合油耗极低,适合限牌城市或看重长途无焦虑的家庭,但智能化配置落后于钛3。钛3以15.38万元提供620km续航与全套主动安全、舒适配置,7.3秒破百与后驱布局提升驾驶质感,适合充电便利且追求科技体验的年轻用户,但4605mm车长导致空间不如两款捷途。
热门问答
Q1:捷途旅行者燃油版和C-DM在空间上有什么区别?
A1:两款车车身长度均为4827mm,轴距均为2800mm,实际乘坐空间与后备箱容积基本一致。核心差异在于动力形式与油耗,C-DM增加了电池组,但并未侵占车内空间,若预算充足且看重燃油经济性,C-DM更优。
Q2:钛3的620km续航在实际使用中够用吗?
A2:工信部620km续航在实际城市通勤中可达500km左右,配合0.15小时快充,每周充电一次即可满足日常需求。但如果经常需要单程超过400km的长途出行,建议考虑捷途旅行者C-DM以彻底消除续航焦虑。
Q3:这三款车哪款的驾驶质感最好?
A3:钛3的驾驶质感最佳。它采用后置后驱布局与五连杆后悬架,官方0-100km/h加速仅需7.3秒,动力响应与操控极限优于前置前驱的捷途两款车型。捷途旅行者C-DM因电机加持,平顺性优于燃油版,但底盘质感偏舒适,运动性不如钛3。
车型详细参数对比
以下是捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索、捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro、钛3 620km 后驱闪充版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 厂商指导价 | 13.99万元 | 15.99万元 | 15.38万元 |
| 最高车速(km/h) | 170 | 180 | 210 |
| 综合工况油耗(L/100km) | 8.35 | 1.28 | - |
| 整车质保 | 待查 | 待查 | 6年或15万公里 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | 7.3 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 长度(mm) | 4827 | 4827 | 4605 |
| 宽度(mm) | 2006 | 2006 | 1900 |
| 高度(mm) | 1870 | 1875 | 1720 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2800 | 2745 |
| 前轮距(mm) | 1685 | 1685 | 1634 |
| 后轮距(mm) | 1700 | 1700 | 1650 |
| 接近角(°) | 27 | 27 | 25 |
| 离去角(°) | 30 | 28 | 28 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | - | - |
| 车身形式 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | - |
| 整备质量(kg) | - | - | 2080 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 型号 | SQRG4J15 | SQRH4J15 | - |
| 发动机位置 | 横置 | 横置 | - |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | - |
| 排量(mL) | 1498 | 1499 | - |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | - |
| 气缸排列形式 | L | L | - |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | - |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | - |
| 最大马力(Ps) | 184 | 156 | - |
| 最大功率(kW) | 135 | 115 | - |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | - | - |
| 最大扭矩(N.m) | 290 | 220 | - |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-3500 | - | - |
| 燃料类型 | 汽油 | 插电混合动力 | 纯电动 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | - |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | - |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | - |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | - |
| 排放标准 | 国六 | 国六 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 挡位个数 | 7 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合(DCT) | 混合动力专用(DHT) | 固定齿比 |
| 简称 | 7挡湿式双离合 | 1挡DHT | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 实心盘式 | 实心盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 235/60 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 235/60 R18 |
| 备胎类型 | 全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 无 | 无 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 无 | 无 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 无 | 无 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 无 | 无 | 有 |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 定速巡航 | 无 | 有 | - |
| 自适应巡航 | 无 | - | 有 |
| 自动泊车入位 | 无 | 无 | 有 |
| 发动机启停技术 | 有 | 无 | 无 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 陡坡缓降 | 有 | 有 | 有 |
| 可变悬架 | 无 | 无 | 有 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 全景天窗 | 无 | 无 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 车顶行李架 | 有 | 有 | 有 |
| 车身颜色 | 日照金,雾岭绿,极夜黑,雪山银,公路灰 | 日照金,极夜黑,公路灰,雪山银,雾岭绿 | 星尘紫,星月银,元素白,矿石绿,曜石黑 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 方向盘材质 | 仿皮 | 仿皮 | - |
| 方向盘调节方式 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 换挡拨片 | 有 | 无 | 无 |
| 方向盘加热 | 无 | 无 | 有 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | 无 | 无 | ● W-HUD |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第二排靠背角度调节 | 有 | 有 | 无 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 无 | 有 | 有 |
| 座椅通风 | 无 | - | 有 |
| 第三排座椅 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | 按比例放倒 | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 内饰颜色 | 丹霞红,玄夜黑,月影杏 | 月影杏,玄夜黑,丹霞红 | 深空黑,星云灰 |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 扬声器数量(个) | 12 | 12 | 8 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 前雾灯 | LED | LED | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | - | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 内后视镜防眩目功能 | 手动 | 手动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 无 | 无 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 后雨刷器 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| PM2.5过滤 | 无 | 无 | 有 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 捷途旅行者 旅行者7 1.5T 双离合两驱探索 | 捷途旅行者C-DM 旅行者7 1.5T 140km 前驱Pro | 钛3 620km 后驱闪充版 |
| 电机类型 | - | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 电动机总功率(kW) | - | 260 | 240 |
| 电动机总扭矩(N·m) | - | 330 | 305 |
| 前电动机最大功率(kW) | - | 260 | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | - | 330 | - |
| 电池类型 | - | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | - | 140 | 620 |
| 电池容量(kWh) | - | 26.61 | 75.6 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - | 240 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 305 |
| 电池快充时间 | - | - | 0.15 |
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