调研显示小米汽车2027年销量目标定为75万至80万辆 计划推出三款高端新车
10月29日消息,据调研内容显示,小米汽车2027年销量目标定为75万至80万辆,内部目标为80万辆,相比2026年交付预期几乎翻倍。核心增量来自增程车型和三款瞄准24万元以上市场的高端新车。 第一款新车为SU7GT猎装版,预计2027年一季度末发布。第二款为大型纯电轿车,轴距约3.1米,车长超过5.2米,定位对标宝马5系,属于小米下一代纯电平台首款产品,技术配置涵盖数字底盘、整车动态资源调整、线控转向、后轮主动转向、主动悬架自动调整,以及面向L3自动驾驶的双备份双冗余硬件。调研指出,若上述配置全部采用,该车起售价较难控制在28万元以内,顶配价格可能接近40万元,平均售价或超过33万元。第三款为YU9大型SUV,调研显示有70%的可能性推迟至2028年,即便2027年上市也在第三季度之后。该车尺寸超过5.2米,体量对标路虎揽胜,配备后轮转向与主动悬架,将把小米价格上限推到50万元以上,动力方面可能做成增程加纯电双版本,纯电版存在搭载半固态大电池的可能。 交付数据方面,小米汽车于2024年4月启动交付,到2026年7月累计交付突破70万辆,用时15个月,月均交付约2万辆。2026年7月单月交付超过3万台,SU7在9月位列20万以上轿车销量第一。
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