韩国89名特斯拉车主起诉要求退还FSD费用遭法院驳回

网通社小助理 2026-10-29 15:06

2024年，韩国89名特斯拉车主提起诉讼，要求特斯拉退款，理由是该公司未能按时交付FSD驾驶辅助技术。这89名原告每人最高索赔900万韩元（现汇率约合45,261元人民币），理由是无法完整使用特斯拉的FSD套件。原告主张特斯拉没有在合理期限内兑现承诺的功能，违反韩国民法规定的合同义务。首尔中央地方法院于周四驳回了相关诉求，理由是特斯拉已经通过现已停用的Autopilot驾驶辅助软件更新，向用户交付了部分功能。法官金锡范表示：“被告有义务在国内外监管与法律框架允许的范围内，交付技术上可行的自动驾驶功能，原告实际上已经获得了FSD套件包含的部分功能。”法院判决认为，特斯拉只需在法律允许范围内交付FSD功能，购车者清楚功能上线时间没有确定期限，因此延迟交付不构成违约。车主代理律师黄允九提出，原告车辆如果不更换摄像头等硬件，FSD套件无法正常运行。特斯拉自2017年起在韩国开售FSD选装包，受监管规定和软件部署限制，部分当地车主无法使用城市导航、自动泊车等功能。特斯拉韩国高管徐布莱恩在本月的国会审计会上表示，韩国上路的大约23万辆特斯拉中，约有4.5万辆具备运行FSD功能的能力。他介绍，根据双边贸易协定，美国生产的车辆可以在韩国启用FSD功能；而韩国市场占比更高的中国产车型，需要获得政府明确许可之后才能激活这项技术。

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