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Momenta CEO曹旭东提出“智驾摩尔定律”并预判2028年L4规模化落地

网通社小助理 2026-10-29 17:37

10月29日,MomentaCEO曹旭东在战略合作伙伴XHEART新芯航途发布会上提出“智驾摩尔定律”,将智能驾驶安全性与性能每两年提升10倍的趋势定义为行业核心规律,并预判2028年将成为L4自动驾驶规模化落地的拐点,市场空间有望放大10至100倍。 曹旭东梳理了智驾能力演进的时间线:2024年是城市NOA的引爆点,城市领航辅助驾驶开始规模化应用;2026年城市NOA进入全面普及阶段,头部企业有望将能力提升速度从每两年10倍加速到每年10倍;2028年是L3和L4的引爆点,自动驾驶将进入规模化商业落地阶段。 Momenta在2026年北京车展上发布了R7强化学习世界模型,该模型通过预测学习物理规律,对齐司机行为,再用仿真和强化学习攻克长尾场景。曹旭东透露,在大规模泛化测试中,强化学习大模型在行人、电动车加塞和避让等关键安全性指标上,相比传统模仿学习提升了5倍以上。 R7世界模型已搭载于荣威家越07,配合新芯航途XHEARTX7大模型专用芯片,宣称具备30万级智驾能力,荣威家越07起售价为11.98万元。 此次亮相的新芯航途新一代X7Ultra车规级大模型芯片,是Momenta兄弟公司新芯航途围绕大模型需求定义的芯片产品。X7Ultra采用车规级Armv9CPU,配备大模型专用超大核NPU,模型参数约为传统方案的10倍,可在端侧运行大模型。

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