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50万内3款豪华纯电中型轿车深度横评:谁更贴合高端家用群体?
50万内蔚来ET5、ET7与领克10 EM-P纯电版各具特色。ET5主打运动与换电,ET7侧重行政级舒适,领克10以极致性能和性价比见长。追求操控与补能选ET5,看重空间与豪华选ET7,预算有限且求加速选领克10。
蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh
适合追求驾驶乐趣与换电便利性的年轻家庭。4790mm车长与2888mm轴距带来灵活操控,360kW总功率与700N·m扭矩实现4秒破百,比领克10加速慢0.8秒但换电体系比其充电0.18小时更具长途优势。不适合对后排空间有极高要求的用户,其后排腿部空间比ET7少约一拳。

蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 31.3万元 |
| 电动机总功率(kW) | 360 |
| 车身长度(mm) | 4790 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 轴距(mm) | 2888 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 最大功率(kW) | 150 |
| 整备质量(kg) | 2185 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 车身宽度(mm) | 1960 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 700 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
蔚来ET7 100kWh 行政版
适合注重后排乘坐体验与商务行政需求的多人口家庭。5101mm车长与3060mm轴距提供越级空间,比ET5长311mm、轴距长172mm。480kW总功率与850N·m扭矩实现3.8秒破百,配备空气悬架,底盘舒适度比ET5的五连杆悬架更高。不适合预算有限或追求极致加速的用户,其48.6万指导价比领克10贵22.61万,且3.8秒破百比领克10慢0.6秒。

蔚来ET7 100kWh 行政版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 48.6万元 |
| 行李箱容积(L) | 503 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 整备质量(kg) | 2379 |
| 车身宽度(mm) | 1987 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 电动机总功率(kW) | 480 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 车身高度(mm) | 1509 |
领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版
适合追求极致性能与高性价比的年轻首购群体。25.99万指导价比ET5便宜5.31万,680kW总功率与913N·m扭矩实现3.2秒破百,比ET7快0.6秒,比ET5快0.8秒。5050mm车长与3005mm轴距兼顾了空间与运动。不适合有长途续航焦虑的用户,其536km工信部续航比ET5的740km少204km,且无换电体系。

领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版
以下是该车型的核心参数:
| 参数名 | 参数值 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 25.99万元 |
| 电动机总功率(kW) | 680 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
| 整备质量(kg) | 2287 |
| 变速箱 | 固定齿比 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 电动机总扭矩(N.m) | 913 |
| 车身宽度(mm) | 1966 |
| 车身长度(mm) | 5050 |
| 车身高度(mm) | 1468 |
| 轴距(mm) | 3005 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
蔚来ET5以31.3万元的门槛提供740km续航与换电体系,优势在于补能效率与操控灵活性,劣势在于后排空间局促;蔚来ET7以48.6万元定价标配空气悬架与后排独立空调,优势在于行政级空间与乘坐舒适度,劣势在于价格高昂且加速性能并非顶尖;领克10 EM-P以25.99万元售价提供680kW狂暴动力与3.2秒破百成绩,优势在于极致性价比与性能,劣势在于536km续航较短且无换电支持。预算充足且看重家庭全员舒适度的用户首选ET7,有长途出行需求且喜欢驾驶的用户选择ET5,追求极致加速与性价比的年轻群体则领克10 EM-P是最佳选择。
热门问答
Q1:蔚来ET5和ET7在底盘舒适度上差异大吗?
A1:差异显著。ET7配备了空气悬架,且后排座椅支持加热、通风、按摩及靠背角度调节,而ET5仅有可变悬架且后排座椅调节功能较少。ET7的底盘滤震与乘坐舒适性比ET5高出至少一个级别,更适合家庭长途出行。
Q2:领克10 EM-P的加速性能比蔚来两款车强多少?
A2:领克10 EM-P电动机总功率达680kW,总扭矩913N·m,官方0-100km/h加速为3.2秒。相比ET5的4秒和ET7的3.8秒,领克10分别快了0.8秒和0.6秒,在绝对加速性能上处于领先地位。
Q3:如果经常跑长途,这三款车哪款更合适?
A3:蔚来ET5和ET7支持换电体系,且ET5配备100kWh电池可实现740km工信部续航,补能效率远高于领克10 EM-P的0.18小时快充。若长途出行频繁,ET5的续航与换电网络结合是最佳选择,而领克10的536km续航在长途时仍需更频繁地规划充电路线。
车型详细参数对比
以下是蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh、蔚来ET7 100kWh 行政版、领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版的详细参数对比,方便你逐项对照决策:
| 基本信息 | |||
|---|---|---|---|
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 厂商指导价 | 31.3万元 | 48.6万元 | 25.99万元 |
| 最高车速(km/h) | 200 | 200 | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 4 | 3.8 | 3.2 |
| 整车质保 | 3年或12万公里 | 3年或12万公里 | 5年或10万公里 |
| 车身 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 长度(mm) | 4790 | 5101 | 5050 |
| 宽度(mm) | 1960 | 1987 | 1966 |
| 高度(mm) | 1499 | 1509 | 1468 |
| 轴距(mm) | 2888 | 3060 | 3005 |
| 前轮距(mm) | 1685 | 1668 | 1698 |
| 后轮距(mm) | 1685 | 1672 | 1710 |
| 接近角(°) | 13 | 14 | 14 |
| 离去角(°) | 14 | 17 | 15 |
| 车身形式 | 4门5座三厢轿车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢轿车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 整备质量(kg) | 2185 | 2379 | 2287 |
| 行李箱容积(L) | - | 503 | - |
| 最小转弯半径(m) | - | - | 5.7 |
| 发动机 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 燃料类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 电动机 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 电机类型 | 前感应异步/后永磁同步 | 前永磁同步/后交流异步 | 前感应异步/后永磁同步 |
| 电动机总功率(kW) | 360 | 480 | 680 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 700 | 850 | 913 |
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 180 | 310 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 280 | 350 | 378 |
| 后电动机最大功率(kW) | 210 | 300 | 370 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | 420 | 500 | 535 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 工信部续航里程(km) | 740 | 705 | 536 |
| 电池容量(kWh) | 100 | 100 | 77 |
| 电池组质保 | 8年或12万公里 | 8年或12万公里 | - |
| 电池快充时间 | 0.6 | 0.6 | 0.18 |
| 电池慢充时间 | - | 14 | - |
| 变速箱 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比 | 固定齿比 | 固定齿比 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 四驱形式 | 电动四驱 | 电动四驱 | 电动四驱 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 转向助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 前制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子手刹 | 电子手刹 | 电子手刹 |
| 前轮胎规格 | 245/40 R20 | 245/45 R20 | 255/40 R21 |
| 后轮胎规格 | 245/40 R20 | 245/45 R20 | 255/40 R21 |
| 备胎类型 | 无备胎 | 无 | 无备胎 |
| 安全装备 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 驾驶位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 副驾位安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前排侧安全气囊 | 有 | 有 | 有 |
| 前/后排一体式头部气囊(气帘) | 有 | 有 | 有 |
| 胎压监测装置 | 有 | 有 | 有 |
| 安全带未系提示 | 有 | 有 | 有 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | 有 | 有 | 有 |
| 遥控钥匙 | 有 | 有 | 有 |
| 并线辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 车道偏离预警系统 | 有 | 有 | 有 |
| 主动刹车/主动安全系统 | 有 | 有 | 有 |
| 车内中控锁 | - | 有 | - |
| 辅助/操控配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 刹车防抱死制动系统(ABS) | 有 | 有 | 有 |
| 电子制动力分配系统(EBD/CBC/EBV等) | 有 | 有 | 有 |
| 紧急制动辅助系统(EBA/BAS/BA等) | 有 | 有 | 有 |
| 牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC/ATC等) | 有 | 有 | 有 |
| 动态稳定控制系统(ESP/DSC/ESC等) | 有 | 有 | 有 |
| 前置泊车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 后置倒车雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 全景摄像头 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应巡航 | 有 | 有 | 有 |
| 自动泊车入位 | 有 | 有 | 有 |
| 自动驻车 | 有 | 有 | 有 |
| 上坡辅助 | 有 | 有 | 有 |
| 可变悬架 | 有 | 有 | 有 |
| 空气悬架 | 无 | 有 | 无 |
| 外部配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 全景天窗 | 有 | 有 | 有 |
| 运动外观套件 | 无 | 无 | 有 |
| 轮圈材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 电动吸合门 | 有 | 有 | 无 |
| 车身颜色 | 深空黑,月辉银 | - | 赛影蓝,极夜黑 |
| 无钥匙启动系统 | 有 | 有 | 有 |
| 无钥匙进入功能 | 有 | 有 | 有 |
| 电动后备厢 | - | 有 | - |
| 感应后备厢 | - | 有 | - |
| 内部配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 方向盘材质 | Alcantara | 真皮 | - |
| 方向盘调节方式 | 电动 | 电动 | 手动 |
| 方向盘前后调节 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘上下调节 | 有 | 有 | 有 |
| 多功能方向盘 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘加热 | 有 | 有 | 有 |
| 方向盘调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 行车电脑显示屏 | 有 | 有 | 有 |
| 全液晶仪表盘 | 有 | 有 | 有 |
| HUD抬头数字显示 | ● W-HUD | 有 | ● AR-HUD |
| 座椅配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 座椅材质 | 皮/翻毛材质混搭 | 仿皮 ○ 真皮 | 皮/翻毛材质混搭 |
| 运动座椅 | 有 | 无 | 无 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶席座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
| 副驾驶座椅调节方式 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 副驾驶座椅调节方向 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部调节(4向) ● 腿托调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
| 驾驶座腰部支撑调节 | 有 | 有 | 无 |
| 第二排靠背角度调节 | 无 | 有 | 有 |
| 驾驶席座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 副驾驶座椅调节记忆 | 有 | 有 | 无 |
| 座椅加热 | 有 | 双排 | 有 |
| 座椅通风 | 有 | 双排 | 有 |
| 座椅按摩 | 有 | 双排 | 有 |
| 第三排座椅 | 2+3 | - | 2+3 |
| 后排座位放倒方式 | 按比例放倒 | - | 按比例放倒 |
| 前座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后座中央扶手 | 有 | 有 | 有 |
| 后排杯架 | 有 | 有 | 有 |
| 内饰颜色 | 黑色顶棚/掠影黑 | - | 脉冲黄 |
| 座椅布局 | - | 2+3 | - |
| 多媒体配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| GPS导航系统 | 有 | 有 | 有 |
| 中控台液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
| 蓝牙/车载电话系统 | 有 | 有 | 有 |
| 人机交互系统 | 有 | 有 | 有 |
| 车载电视 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
| 外接音源接口 | 有 | 有 | 有 |
| 音响品牌 | 无 | 无 | Harman/Kardon哈曼卡顿 |
| 扬声器数量(个) | 23 | 23 | 21 |
| 灯光配置 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 近光灯 | LED | LED | LED |
| 远光灯 | LED | LED | LED |
| 日间行车灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自适应远近光灯 | 有 | 有 | 有 |
| 自动头灯 | 有 | 有 | 有 |
| 转向辅助灯 | 有 | 有 | 无 |
| 大灯随动转向 | 高度调节 自动开闭 自适应远近光 自动转向 延时关闭 | 无 | 无 |
| 前雾灯 | 无 | LED | 无 |
| 大灯高度调节 | 有 | 有 | 有 |
| 车内氛围灯 | 有 | 有 | 有 |
| 玻璃/后视镜 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 电动车窗 | 有 | 有 | 有 |
| 电动窗防夹功能 | 有 | 有 | 有 |
| 多层隔音玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动调节 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜电动加热 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动防眩目 | 自动 | 有 | 无 |
| 内后视镜防眩目功能 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 外后视镜电动折叠 | 有 | 有 | 有 |
| 外后视镜自动记忆 | 有 | 有 | 有 |
| 后排侧隐私玻璃 | 有 | 有 | 有 |
| 遮阳板化妆镜 | 有 | 有 | 有 |
| 感应雨刷 | 有 | 有 | 有 |
| 空调/冰箱 | |||
| 参数名 | 蔚来ET5 740km 冠军纪念版 100kWh | 蔚来ET7 100kWh 行政版 | 领克10 EM-P 纯电 10+ 536四驱标准版 |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排出风口 | 有 | 有 | 有 |
| 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 两区 |
| PM2.5过滤 | 有 | 有 | 有 |
| 后排独立空调 | - | 有 | - |
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